k1300.de

hallo Vreni ich hab das in hardcore ausprobiert. rote Ampel Hintermann hat mich ignoriert. Ergebnis: 7 m Freiflug, Hinterrad war ne 8, der Kardan steckte fest ergo der bock war schrott, lendenwirbelbruch, mittelhandknochen gebrochen. in der 30 Zone! war 2012 habe heute noch kontakt! mit der gegneris...

dann fahr ich die kiste eben zu ende, hat schon 68000, und andere Hersteller bauen auch gute böcke, meine montagskiste nervt sowieso

Kulanz beim Marktführer !!! <Lotto. Meine k12 s har jetzt 67000 auf dem Buckel BJ 2009 , Krümmer am 3 Zylinder gerissen, Kulanz kannste dir knicken, selbst geschweißt. hält noch.°neue Kupplung einbauen lassen. Öl läuft raus!, das machen se noch. wer hoch sitzt hat den blick wie lange ?

nix rost big Vibration, oder nach der Schweißnaht wird s dünner. Kulanz forget it that s life oder die kist e hatte wohl am montag geburtstag

nix rost va, beschissene naht, zu tief geschweißt, nach der naht vibrationsbereich 3 von 4 halte bäh, Kulanz bäh

seh ich auch so, mein vertrauter hat mir den Neupreis verraten 960 hat jemand was gebrauchtes?

habe gerade meinen Auspuff am krümmer geschweißt, direkt am flansch abgebrochen wer hat mit dem mist auch schon "spass" gehabt?

Hallo Drehzahl, meine hat mit BJ 2009 65000 km auf dem Buckel, seit 500 km ne neue Kupplung, im ersten flutscht es immer noch durch, wird hoffentlich besser, nach dem Einfahren sagt BMW sei das weg!, ansonsten dröhnt das Getriebe immer noch wie eine Turbine?

lass mal den starterschalter testen,der mag keine sonne

Cyber hat geschrieben:Frau, Kinder, andere Hobbys und ich bin im Außendienst wo man eh genug KM schrubbt

bekanntes Schicksal, aber man muss auch mal Prioritäten setzten