k1300.de

An alle K1300S Er"fahren"en,

zurzeit suche ich eine gebrauchte K1300S und habe einige Fragen:
Seit wann ist das ESA2 verbaut und ist der Unterschied groß zum 1er?
Schaltautomat sinnvoll? Gibt es sonst "must haves"?
Gibt es besonders wichtige Rückrufe/Upgrades nach denen ich fragen sollte?
Habe mit dem MPR2 gute Erfahrungen, taugt der auch auf der K?

Typische Neulingsfragen denke ich...

Gruß
Enthusiast

Hallo Enthusiast,

ich möchte nur zum Schaltautomat etwas sagen.
Wenn es möglich ist eine K mit zu bekommen sollte man das unbedingt machen. Ich fahre den Automat nun über 4 Jahre und er macht immer noch sehr großen Spaß.

Viel Glück bei der Suche.

Gruß

Billy02

Da kann ich Billy nur zupflichten, der automat, ein muß!!

Ob ESA 1 oder ESA 2, keine Ahnung, ich habe auf keinen Fall nirgendwo gelesen daß das ESA geändert haben soll!

uhjeen hat geschrieben:Da kann ich Billy nur zupflichten, der automat, ein muß!!

Ob ESA 1 oder ESA 2, keine Ahnung, ich habe auf keinen Fall nirgendwo gelesen daß das ESA geändert haben soll!

moin ,
das ESA 2 ist glaube ich noch mal unterteilt ,
zum Schaltassi : ich würde auch nie wieder ohne

Ich glaube, dass der ESA Wechsel in den Werksferien 2009 war ...

aber ich habe noch nie von Problemen mit dem ESA gehört.

Zu den Rückrufaktionen finde die hier einiges ... einfach mal die Suchfunktion benutzen
oder z.B. hier:

viewtopic.php?f=8&t=1318&p=6917&hilit=r ... kruf#p6917
viewtopic.php?f=6&t=1301&hilit=r%C3%BCckruf

am Besten ist natürlich wenn alle gemacht worden sind ... sofern nötig.

K1300S = KAUFEN

KDriver hat geschrieben:K1300S = KAUFEN

Du kannst super erklären