k1300.de

hi, hab seit ein paar tagen ne k. ich bin ca 1000km gefahren und bekomme es nicht hin ohne laute geräusche runter zu schalten. hab es bei hohen und bei niedrigen drehzahlen versucht. ist das normal? ist meine erste bmw vorher hatte ich ne 1000er cbr und dort hatte ich nicht solche probleme.

Tach

das was du als Geräusch empfindest ist bei BMW normal Eins darfst du dir nie erwarten, nämlich dass ne BMW so nen geschmeidigen Motor und so ein geschmeidiges Getriebe wie ne Honda hat!

Wenn ich mit der CB1300 fahre weiss ich auch nie ob der Gang überhaupt drin ist

gruß

marc

ok vielen dank. hätte ich nie gedacht . hab schon an mir gezweifelt das ich es nicht ohne geräusche hinbekomme

Jeder Gang muss hörbar einrasten

Ist leider so . Hat aber auch seine Vorteile, die Begleiterin auf dem Sozius weiß, wenn es 3 mal Klack gemacht hat, dann sollte man den Fahrer fest in die Arme nehmen.... . Die Schaltgeräusche haben auch noch den Vorteil, dass man an der roten Ampel beim 1. Gang einlegen von den Autofahrern nicht übersehen wird, oder besser gesagt nicht überhört wird und in der Regel die Kreuzung als erster passieren kann .
Aber es besteht Hoffnung, die 2010er R Modelle schalten sich nach 30 Jahren Entwicklungsarbeit absolut geräuschlos. Also einfach abwarten was die Zukunft für die K Baureihe bringt, es soll ja sowas wie Synergieeffekte geben.

Je geringer die jeweilige Geschwindigkeit, desto leiser gelingt das Herunterschalten (meine Erfahrung). Deswegen schalte ich erst relativ spät (bspw. vor Ampeln) herunter - andererseits ist das Geräusch aber nicht soooooo störend. Ich wusste nach der Probefahrt ja, was auf mich zukommt...

Wieso?

Schalten ist kein Geheimnis - jeder kann's hören!

Hallo An alle
Ich hab die Niegelnagelneue K1300S Modelljahr 20011 die schaltgeräusche sind weg,sie läst sich ganz geschmeidig schalten lautlos.

Mach kein Geck!!

das glaub ich net!

Tachchen!
Wasden kein Klacken mehr bis du sicher das das eine K ist
Ich kann es garnicht glauben
B.MH