k1300.de

Guten Morgen,

gestern habe ich mit einigen Leuten gesprochen. Da war unter anderem ein Motorradschrauber, nicht BMW, dabei. Der Berichtete, dass BMW wohl bei der K1300 Serie einige Problememit der Qualität haben soll. Insbesondere bei der Elektronik soll angeblich der Fehlerteufel recht oft zuschlagen.
Die Qualitätsprobleme sollen im zuge der Kostenreduzierung eingetroffen sein.

In der Tat ist es Verwunderlich, dass BMW in diesem Marktsegment, die Preise von neuen Fahrzeugen denen von den bekannten Reiskochern wie Kawa ZZR1400 und Suzuki Hayabusa angleichen konnte.

Kann hier jemand von euch diesen Qualitätsverlust bei BMW wiederlegen?
Was habt Ihr denn bis jetzt für Probleme mit euren K´s gehabt?
Wie sieht es denn mit der Verarbeitung aus?
Es war schon verwunderlich, dass so viele GS beim freundlichen vor der Werkstatt standen. Ich habe aber keine einzigste K 1300 dort stehen sehen.

Ich bin schon jetzt auf eure Antworten gespannt.

Vielen Dank dafür

Tach

einzige Probleme die ich hatte aber durch rückrufaktionen beseitig wurden:

blinkereinheit defekt, startereinheit defekt, aufschäumen der Bremsflüssigkeit vorne!

Das ist alles bereits behoben durch verbesserte Produkte! Ich habe bisweilen noch nichts gehört was Elektronikprobleme anbelangt. Und die 3 K fahrer die ich persöhnlich kenne haben auch kein Problem bis jetzt.

Ich denke da war wieder ein bisschen Halbwissen oder Anti-Propaganda am Werk!

Ich werde meine K auf jedenfalls sobald nicht hergeben, ausser ....



... es wird ne K1600S rauskommen

gruß

marc

Das sind böse Behauptungen, dass BMW Qualitätsprobleme mit der K 13 hat.
Ich habe diesbezüglich auch noch nichts nachteiliges fetsstellen können.
Der Pfälzer

Doch Doch - es gibt ein ernsthaftes Problem mit der K :

Sie frisst Reifen und zwar ohne Ende

Sonst : Blinkerschalter in 2009; - und was der Herr Uhjeen so schreibt kann ich so unterschreiben

Tachchen!
Das einzigste Problem das hin und wieder auf tritt ist beim Blinken im Display Lampre,einmal rechts dan links blinken und alles ist wieder in Butter,das gleiche beim Warnblinker. Gottseidank nur hin und wieder, werde es beim Freundlich
bei der 10000km Inspektion ansprechen aber es kommen kaum km zusammen
B.MH

Danke euch allen. Wenn das die einzigen Probleme sind, werde ich mich mal auf de Suche machen. Das Lavaorange ist ja echt der burner.

Mal sehen ob ich da was finden kann.

Danke

Ich habe bei meiner auch bisher keine Probleme gehabt. Sie ist von März 2009 und hat jetzt ca 11500 km runter.

Btw: SILK ist viel schöner als das Orange

Amokh hat geschrieben:...

Btw: SILK ist viel schöner als das Orange

Klarer Fall von Geschmacksverirrung!

SILK übersetzt auf Deutsch = NATO-OLIV

Jetzt 10.000Km runtergerockt und alles ohne Probleme.
Doch eins... wie schon erwähnt... die juute friesst Reifen wie die Seuche.
Aber wo gehobelt wird da fallen Späne.