Ich habe mich schon einmal vorsorglich angemeldet.
Mir schwebt eine gebrauchte K1300R vor. Gefahren bin ich sie schon und war entegegen meinen Erwartungen begeistert.
Vorher fuhr ich eine Moto Morini Corsaro 1200. Power- und Funbike pur. Ich musste mich umständehalber trennen. Die K1300 hat mich eingentlich nie wirklich losgelassen. Ich habe die bewusst auch ignoriert. Weil ich mir bis vor kurzem nicht vorstellen konnte, jemals eine BMW zu fahren. Ich mag bei den anderen Modellen diesen Boxermotor nicht, rein optisch.
Aber nun hat mich die K1300R gepackt. Ich orientiere mich auf das 2010er Modell mit bis max. 8000 km. Gibt es technische Sachen, welche unbedingt gemacht werden mussten? Ab wann benötigt der Kardanantrieb mal eine "Intensivpflege"? Über sonstige Hinweise würde ich mich ebenfalls freuen.
Besten Dank schon mal.
Gruss Denis
