k1300.de

Hallo,

bin 34 Jahre alt und fahre seit einem Jahr Motorrad. Es gibt wenig Dinge, die mehr Spaß machen
Habe mir letztes Jahr eine neue Triumph Street Triple R gekauft, die sehr viel Laune macht.
Ok, soviel dazu.

Bin letzte Woche kurzentschlossen bei BMW gewesen. K 1300 R gesehen, verliebt
Probefahrt für Ende April ausgemacht.

Frage an die erfahrenen 1300er Faher und -innen :

Würde ihr mir zur K 1300 R raten ???
Suche ein Bike, mit dem ich auch mal zu zweit und Gepäck für 2...3 Tage verreisen kann.
Hat jemand Erfahrung damit, auch mit den angebotenen Sportkoffern ???
Hat jemand Bilder von den montierten Koffern ??
Wie verhält sich das Bike in engen Kurven, Lenkeinschlag ???
Verbrauch ???

Hätte noch mehrere Fragen, aber die mal zuerst.

Hoffentlich kann mir jemand weiterhelfen

Dank euch schon mal

Viele Grüße
Streetboy

Hallo Strassenjunge,
zum Touren und Heizen optimal das Ding!
Wenne von der Triumph Strassen dreier kommst ist es aber etwas behäbiger in engen Kehren.
Dafür (ehrheblich) mehr Bums.
Da kommste vom Mopped auf'n Männer-Motorrad

Hiii
Fahre die 1300R seit 2 Monaten und kann dir nur sagen: Kaufen!!!!!.
Aber habe sie mit den Koffern gesehen beim Händler meines Vertrauens und muss dir ehrlich sagen lass das mit den Koffern.
Für mehr Komfort für meine Sozia habe ich die Bagster Bank und muss sagen die lohnt sich wirklich.
Na über den Verbrauch sollte man ja nicht reden, aber der BC sagt mir 7,6l/100km, aber bei so nem Bike sollte das nich wirklich wichtig sein.

Gruß

schon eine Entscheidung gefallen?
Also ich kann die die R nur empfehlen

aber die K1300S sollte man natürlich auch nicht vernachlässigen

Hi, möcht hier auch mal meinen Senf dazustreichen.
Wer sich ne R kauft meidet Autobahnen wies Gift, da es ab 180/200 echt ungemütlich wird. So bis 160 lässte es sich noch aushalten.
Wer sich ne R kauft ist ein Landstrassentyp, der viel und kurvig fährt. Alleine oder zu zweien stört den Biker wenig. Allerdings ist sie natürlich in engen Kehren, zum Beispiel, etwas diffizil, hab ich mit SB Lenker(AC S.) und MPR 2CT behoben. Genial!!
Ansonsten ist die R das beste was ich bisher fahrwerkstechnisch unterm Popo hatte, komme von Duc900SS und R1100S, also hat schon was zu sagen.
Wer sich ne S kauft, meine Meinung, fährt auch mal gern auf der Autostrada, und dies schnell, in den Urlaub. Stört sich auch nicht an der Verkleidung. Da wird durch die Koffer die Optik auch nicht so gestört.

Ansonsten sind beide ja fast identisch und supergute Bikes.

Meine Empfehlung: Stell die Triple in die Garage für zum Eis essen fahren und wenn du dann mal Motorrad fahren willst, also meistens, nimmste dir KR.

Viel Spass wenn du einkaufen gehst.