Hallo,
Ich denke darüber nach mir eine K1300R zu kaufen. Seit vielen Jahren bin ich Sportler gefahren und daher mit Seitenständer und Montageständer vorne/hinten vertraut. Bei der K1300R wäre ja ein Hauptständer mal wieder ein Thema im Vergleich zur Anschaffung neuer Montageständer. Ich habe auch diverse Forenbeiträge gefunden die Hinweise auf brauchbare Hauptständer liefern.
Als jemand der seit ca. 15 Jahren keinen Hauptständer mehr bedient hat habe ich mal eine dumme Frage: Ich kann mich schwach erinnern dass man durch Beschweren des Hinterteils das Vorderrad in die Luft kriegt um dort z.B. das Rad zu wechseln. Stimmt das noch so oder gibts da irgendwelche Einschränkungen die z.B. das Ausbauen des Rads problematisch machen.
Viele Grüße
Michael
Hauptständer vs. Montageständer ?
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Nürnberger
- Beiträge: 12
- Registriert: Sa 12. Mär 2011, 13:37
Re: Hauptständer vs. Montageständer ?
Moin
entweder hinten beschwerren oder eben vorne die Holme anheben! Ein hydraulischer Wagenheber wird damit keinen Probleme haben!
gruß
marc
entweder hinten beschwerren oder eben vorne die Holme anheben! Ein hydraulischer Wagenheber wird damit keinen Probleme haben!
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Verbrauch: 
Ein Pessimist ist ein Optimist mit Lebenserfahrung!
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Re: Hauptständer vs. Montageständer ?
Einen nagelneuen Hauptständer gibt es hier gerade günstig im Bereich Flohmarkt!! 
K1300R 03/2011 Safety + Dynamic
Wer ander´n eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurst-Bratgerät!
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Nürnberger
- Beiträge: 12
- Registriert: Sa 12. Mär 2011, 13:37
Re: Hauptständer vs. Montageständer ?
Hallo,
Ich bin's nochmal.
Ich habe mir die K1300R jetzt ohne Hauptständer gekauft weil mir der Verkäufer aus optischen Gründen abgeraten hat. Da ich eh in dieser Sache unsicher war habe ich seinen Rat befolgt.
Nun ist doch bald der erste Reifen fällig. Meine Kumpels meinen warum ich mir den Hauptständer nicht nur für den Zweck des Radwechsels montiere und hinterher wieder abbaue. Für einen 1-Arm-Montageständer hinten müsste ich ja auch Geld ausgeben. Ob mein alter Ständer vorne noch passt ist auch sehr fraglich - also noch mehr Kosten.
Auf der Pro-Seite stehen also die Kosten und die Bedienbarkeit (aufbocken ohne Hilfe).
Auf der Contra-Seite der (De)Montageaufwand f.d. Hauptständer. Ich bin kein großer Schrauber aber ein paar Muttern kriege ich schon fest. Die Montage der Feder kann ich mir für meinen Zweck ja sicher sparen.
Gibt es irgendwelche negativen Erfahrungen/Fallstricke mit der Montage? Ansonsten finde ich die Idee ganz gut.
Hier sieht's eigentlich leicht aus: http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/dow ... 0000_b.pdf
Michael
Ich bin's nochmal.
Ich habe mir die K1300R jetzt ohne Hauptständer gekauft weil mir der Verkäufer aus optischen Gründen abgeraten hat. Da ich eh in dieser Sache unsicher war habe ich seinen Rat befolgt.
Nun ist doch bald der erste Reifen fällig. Meine Kumpels meinen warum ich mir den Hauptständer nicht nur für den Zweck des Radwechsels montiere und hinterher wieder abbaue. Für einen 1-Arm-Montageständer hinten müsste ich ja auch Geld ausgeben. Ob mein alter Ständer vorne noch passt ist auch sehr fraglich - also noch mehr Kosten.
Auf der Pro-Seite stehen also die Kosten und die Bedienbarkeit (aufbocken ohne Hilfe).
Auf der Contra-Seite der (De)Montageaufwand f.d. Hauptständer. Ich bin kein großer Schrauber aber ein paar Muttern kriege ich schon fest. Die Montage der Feder kann ich mir für meinen Zweck ja sicher sparen.
Gibt es irgendwelche negativen Erfahrungen/Fallstricke mit der Montage? Ansonsten finde ich die Idee ganz gut.
Hier sieht's eigentlich leicht aus: http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/dow ... 0000_b.pdf
Michael