k1300.de

berti hat geschrieben:Moin,



Beim Auto zieht man ab und an ja auch mal den Ölstab herraus und schaut nach dem Ölstand!
Ich zumindest

Gruß Bernd

Naja, bei den neuen BMW^s gibts den alten guten Oelstab auch nicht mehr, nur noch das elektrische Gedöns über I-Drive
Habe mir übrigens wegen den Berichten hier einen Liter Oel gekauft den ich nun bei Touren immer mit mir rumschleppe und noch nie gebraucht habe... Allerdings hab ich auch erst 4500km gefahren, muss mal wieder gucken. Denke eine Kontrolle vor einer grossen Tour sollte reichen. Rümlich ists jedenfalls nicht...


gruss Jens

In der heutigen Zeit sollte ein Oelverbrauch eigentlich gar kein Thema mehr sein. Oder bin ich mit meiner Meinung auf dem falschen Pfad?

Bei Exoten kann man das noch irgendwie verstehen, wenn es bei denen doch noch Oel braucht. Aber bei Marken wie BMW ist es schon unverzeihlich.

Gruss aus der Schweiz

Hallo*,

wenn bei Laufleistungen von 1000-3000 Kilometer mal etwas Öl nachgefüllt werden muß, und das unter 200ml liegt finde ich das das kein Propblem ist oder?
Wenn ich dran denke mit welchen Drehzahlen ich das Teil durch die Landschaft fahre, ist das O.K.
Also, geht bitte nicht so streng mit euren BMW`s um, es sind auch keine Übermaschinen.

Gruß

Billy02

Billy02 hat geschrieben:Hallo*,

wenn bei Laufleistungen von 1000-3000 Kilometer mal etwas Öl nachgefüllt werden muß, und das unter 200ml liegt finde ich das das kein Propblem ist oder?
Wenn ich dran denke mit welchen Drehzahlen ich das Teil durch die Landschaft fahre, ist das O.K.
Also, geht bitte nicht so streng mit euren BMW`s um, es sind auch keine Übermaschinen.

Gruß

Billy02

Wer gut schmiert, der gut fährt!

Wer zuviel schmiert, der zum Teufel fährt!

uhjeen hat geschrieben:Wer zuviel schmiert, der zum Teufel fährt!

spricht da jemand aus Erfahrung

Nö, ist nur ein sprichwort hier

uhjeen hat geschrieben:Wer zuviel schmiert, der zum Teufel fährt!

Aha. Darum lief meine EX wie Sau. Alle 400 km 900ml teures 10W60 nachfüllen.

Meine K1300R nimmt sich im Schnitt auf 3000km bis zu 1 Liter Öl, je nach Fahrweise. Manchmal sogar noch mehr. Jetzt würde mich mal interessieren , ob jemand schon mal auf teilsynthetisches Öl 10W40 umgestellt hat und es dazu Erfahrungen in Bezug auf Ölverbrauch gibt. Da bei Meiner die Garantie nun vorbei ist, überlege ich ernsthaft, die Ölwechsel selber zu machen und nicht mehr diese dünne Suppe einzufüllen, die BMW vorgibt. Denn da ich einmal im Jahr auf Tour bin, finde ich es mühsam, 2 Liter Öl im Gepäck mitzuhaben und während die Anderen tanken, muss ich jedes Mal auch dazu Öl nachschauen und nachfüllen.
Um Rat wird gebeten!

Gruß Martin

madre hat geschrieben:3000km bis zu 1 Liter Öl,

Und ??!!!

Ich habe einen Verbrauch von ( offiziell von BMW ausgelitert nach Verbrauchfahrt ( Ölsystem versiegelt gewesen ))
von 300 ml auf 1.000km !!!

Selbst der Bezirksleiter ( ein großes ......... ) sagte .... Bis 1 Liter darf die, bla bla bla.
Und er könne mir auch welche nennen, die 700ml verbrauchen und damit zufrieden sind.

BMW rührt sich einfach nicht !!! Meine jetzige BMW wird auch meine letzte sein.

Vielleicht sogar vorzeitig verkauft !!