k1300.de

Servus Kollegen,

ich brauche jetzt langsam aber sicher neue Reifen für meine S. Die jetzigen Erstausrüsterreifen Metzeler Sportec M3 sind nach gut 7.000 km nimmer legal. Außerdem steht ja in 4 Wochen die alljährliche Tour nach Garmisch an...

Nun kann ich mich nicht entscheiden, und bitte Euch um Entscheidungshilfe.

Als nächste mögliche Reifen habe ich mich auf jeden Fall für Sport-Tourer entschieden. Aber welche???

Zur Auswahl stehen:
- Metzeler Roadtec Z8 (alte Version, der Neue mit M/O-Kennung ist ja leider noch nicht freigegeben ), oder
- Pirelli Angel ST

Ich bin mehr der gemütliche, zügige Fahrer, mit sporadischen Sprinteinlagen.

freue mich über Eure Tipps!!

Viele Grüße
Tom74

Moin,

ich kann nur für den Pilot Road 3 reden sowie auch mein Bruder, super Reifen bei Kälte und Regen, im trocknen auch wirklich gut. Bin davor den Roadsmart von Dunlop gefahren, laut testberichten soll der Roadsmart 2 alles noch ein bisschen besser können.

Somit wäre für mich klar: PR3 oder RS2

gruß

marc

uhjeen hat geschrieben:Moin,

ich kann nur für den Pilot Road 3 reden sowie auch mein Bruder, super Reifen bei Kälte und Regen, im trocknen auch wirklich gut. Bin davor den Roadsmart von Dunlop gefahren, laut testberichten soll der Roadsmart 2 alles noch ein bisschen besser können.

Somit wäre für mich klar: PR3 oder RS2

gruß

marc

jop selbe ansicht

uhjeen hat geschrieben:Moin,

ich kann nur für den Pilot Road 3 reden sowie auch mein Bruder, super Reifen bei Kälte und Regen, im trocknen auch wirklich gut. Bin davor den Roadsmart von Dunlop gefahren, laut testberichten soll der Roadsmart 2 alles noch ein bisschen besser können.

Somit wäre für mich klar: PR3 oder RS2

gruß

marc

Sag' mal Marc, ich suche schon seit einiger Zeit nach einer Freigabe des RSII für die K1300S, gibt es die schon?
Habe nämlich den M3 seit gut 5500 km drauf und es fehlt nicht mehr viel, bis der runter ist/ muß.

Hmm, wie sol ich sagen, hier in Luxemburg braucht man keine Freigaben Somit muss bei mir nur Größe, Tragkraft und geschwindigkeitsindex passen. Sorry, aber kann nicht helfen!

Hallo flojo,
Hallo Marc,

ich habe euch doch schon wieder beim diskutieren über den MPR3 erwischt.
Was Marc sagt ist richtig, ich habe noch keine Freigabe für den RS2 gesehen der auf unser Moped ausgestellt ist. Ich selbst fahre nun den MPR3 schon über 2500 Kilometer und bin zufrieden. Ich weis das haut einen nicht gelich um, ich habe sowohl mit dem M3 und mit dem MPR3 schon schmieren und rutschen gehabt, aber man darf bei diesem Thema auch nie die äußeren Ümstände vergessen, Temperatur, Straßenbelag und vieles mehr spielen da eine Rolle. Der Reifen ist gut er wird auch länger halten als der M3 und das wollte ich ja auch, den ca. 4000 Km sind zu wenig. Ein Freund von mir fährt den RS2 auf einer 990 KTM, der will nichts anderes mehr haben. Am letzten Sonntag als die Temperaturen noch einmal hoch waren haben wir bei einem Fotoshooting ein paar runden gedreht, der Reifen der KTM war Klasse.
Sobald eine Freigabe vorliegt kann ich mir den RS2 auch gut auf meiner BMW vorstellen.

Viele Grüße

Billy02

uhjeen hat geschrieben:Hmm, wie sol ich sagen, hier in Luxemburg braucht man keine Freigaben Somit muss bei mir nur Größe, Tragkraft und geschwindigkeitsindex passen. Sorry, aber kann nicht helfen!

Ich ziehe nach Luxemburg!

Du kannst eigentlich überall hinziehen, die Reifenbindung gibt es laut meinem Wissen nur in der BRD