k1300.de

Habe in der vergangen Woche auf dem CSA nur knappe 3500km abgespult (Wetter war ja nicht das Beste) und hab die Verschleißmakierungen erreicht. Jetzt hatte ich aber das Gefühl, dass ich zwar zügig, aber nicht übermäßig flott unterwegs war. Nun stellt sich bei mir der Gedanke ein, dass ich bei dem Verschleiß nicht unbedingt auf Tour fahren brauche.
Hatte immer ein tolles Gefühl und Vertrauen bis zur Kante auf dem Reifen, aber die Laufleistung ist ja mehr als erbärmlich. Was, wenn ich mal Lust zum Gasen habe?!?
Nen Urlaub mit geplanten 6k km muss man dann gleich mit nem Reifenwechsel kalkulieren, oder wie? Wie macht ihr das?
Ich werde nun mal den M3 testen. Mal schaun wie weit der reicht.

Klingt echt dramatisch... Welchen Reifen hattest Du denn jetzt drauf?

Jeberwoki hat geschrieben:Klingt echt dramatisch... Welchen Reifen hattest Du denn jetzt drauf?

CSA = ContiSportAttack

Moin

mit dem BT015 sieht es auch nicht besser aus ...

Ich hab den roadsmart schon bestellt, zwar 50 er hinterreifen, aber mal kucken wie der so hällt!

gruss

marc

man schon auf lange Tour fahren ... man muss hald genug Reifen mitnehmen
Warum glaubt ihr haben die K1300 Fahrer immer einen Satz Reifen hinten drauf geschnallt

Ei, ei... Schönes Bild So'n Oldtimer mit Rad hinten drauf

Mit dem Conti das wundert mich dann doch etwas... Ein Freund von mir fährt den jetzt schon mit dem zweiten Satz auf seiner 1000er Fazer und da zeigt der Reifen eigentlich gute Langlaufqualitäten. Ich denke das wird dann schon auch etwas auf den Fahrstil zurück zu führen sein

Jeberwoki hat geschrieben:Ei, ei... Schönes Bild So'n Oldtimer mit Rad hinten drauf

Mit dem Conti das wundert mich dann doch etwas... Ein Freund von mir fährt den jetzt schon mit dem zweiten Satz auf seiner 1000er Fazer und da zeigt der Reifen eigentlich gute Langlaufqualitäten. Ich denke das wird dann schon auch etwas auf den Fahrstil zurück zu führen sein

Willst Du damit behaupten ich rase?

Eigentlich wurde er ja schon geschont - da das kann ja mal was werden das Jahr über. Mal über ne Großbestellung nachdenken. Da rechnet sich ja dann schon fast so ein manuelles Aufziehgerät für die Garage.

wow wie hast du das denn gemacht.
Ok überschall auf der geraden und dann an der ampel in 200 metern runtergebremst oder so ?????


Egal das ist was ich gesagt habe oder sagen wollte mit meinen Beiträgen der eine verbraucht den derandere den reifen in welcher Zeit auch immer.



Reinhard

Ja liebe K1300(S/RGT) Fahrer.
Vergesst bitte nicht, das Teil hat 173PS bzw. 175PS
und was noch viel wichtiger ist...und das ist ja wohl einer der Gründe warum wir so was fahren: 140Nm
Ich glaube so'n Scirocco aus den 80ern hatte nur 105Nm.
Ich war schon überrascht wie der Reifen nach der ersten ausfahrt an der Flanke aussah,
das hatte ich nmit meiner geliebten Ace (145PS) nie geschafft.
Also nicht auf der Landstrasse.

Eben dafür haben wir uns ja diese genialen Teile zugelegt, egal welche Ausführung der K wir auch immer fahren.


Schleichen können wir immer noch......


Reinhard