k1300.de

Hallo Leute,

ich will hier jetzt nicht über Sinn und und Unsinn über eine Leistungssteigerung einer K1300 philosophieren. Es soll einfach nur ein Thread über die technischen Möglichkeiten und Erfahrungen werden.

Hat jemand von euch schon eine Maßnahme ausprobiert was die Leistung eurer K1300 nennenswert erhört? Ich spreche jetzt hier nicht von ein Paar PS die Ihr durch eine neue Auspuffanlage rausholt, sondern von neuen Nockenwellen, Steuerzeiten, Turbos oder was auch immer..

Schreibt doch mal was Ihr gemacht habt und was am Ende dabei rausgekommen ist. Mein Nachbar holt aus seiner 2010 GSXR 1000 215 PS raus. Da sollte doch eine 1300'er ohne weiteres mithalten können.

Jeder sollte K1300 fahren ; ) , dann gibt es weniger Neider

megaknicker

Rehcing macht dir 200ps , nur was du alle da zu brauchst musst du
auf seiner HP nachlesen

Hallo *,

fragt doch mal unseren Freund <<herby>> der hat erst seine Erfahrungen gemacht und das war nicht billig. Also ich kann nur raten!!!!!!!!!!!!!!!!! Vorsicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß

Billy02

Scheint ja sehr selten zu sein, dass hier jemand mehr Leistung aus seiner K raus holt. Zum einen wohl weil die Serienleistung reicht, zu anderen wohl weil es nicht so einfach ist.

Mit Powercomander sollen wohl zwischen 180 und 190PS drin sein. Kann mir da jemand Erfahrungen berichten ?

wer braucht den mehr Leistung bei der K .Ist doch sofort die Traktionskontrolle drin.Leistung genug.

Auch wenn ich mich jetzt selber zitieren muss.

ich will hier jetzt nicht über Sinn und und Unsinn über eine Leistungssteigerung einer K1300 philosophieren. Es soll einfach nur ein Thread über die technischen Möglichkeiten und Erfahrungen werden.

Leistung ist genug da, aber da könnte ja auch mehr sein...technisch bedingt...Traktionskontrolle hin oder her. Ich hoffe der Sinn des Thread ist jetzt auch bei dir, gerdi, angekommen.

Beste Grüße und Allzeit gute Fahrt.

gerdi hat geschrieben:wer braucht den mehr Leistung bei der K .Ist doch sofort die Traktionskontrolle drin.Leistung genug.

Hallo gerdi,

zur Frage der Leistung kann auch die Frage kommen warum am Porsche GT3 noch mehr Lesitung rausgeholt wird???
Ich glaube solange es geht wird es auch probiert.

Gruß

Billy02

Hat der PowerCommander nicht das Problem, dass das Steuergerät gegen ihn arbeitet und nach ein paar Kilometern die Werte wie ein Einspritzmenge usw. wieder so anpasst, dass alles auf dem alten Stand ist???

Speedy hat geschrieben:Hat der PowerCommander nicht das Problem, dass das Steuergerät gegen ihn arbeitet und nach ein paar Kilometern die Werte wie ein Einspritzmenge usw. wieder so anpasst, dass alles auf dem alten Stand ist???

Hab ich auch schon gehört ... von einem BMW Motorrad Mitarbeiter, dann sollte was dran sein