Eure Erfahrungen
18 Antworten · 29.454 Aufrufe · Archiv aus dem ehemaligen k1300.de Forum
BernER
#1 · 26.02.2013, 12:55
Werte K 1300 R - Heizer :P
Vorgestellt habe ich mich ja bereits im entsprechenden Thread.
Noch steht die Testfahrt und der Abschluss des Kaufes vor mir.
Es würde mich freuen, bereits vorher ein paar Sachen aus eurer Erfahrung lesen zu können:
- Sind 192 cm Körpergrösse, ohne Anschaffung spezieller Sitzbank, ein Nachteil?
(F 800 S war für mich kein Problem).
- Ich lernte die F 800 S als sehr "einfaches" Motorrad kennen. Verzieh den einen oder anderen "Fahr"-Fehler und war für mich, der pro Saison um die 5000 Km fährt ideal. Verhält sich die K1300R ebenfalls "gutmütig", oder wird jeder Fehler zum Risiko.
- Wie wird von euch das Handling in Haarnadelkurven bewertet?
Sorry....kaum da und schon sooo viele Fragen.
Bin gespannt auf eure Feedbacks.
Martin
Vorgestellt habe ich mich ja bereits im entsprechenden Thread.
Noch steht die Testfahrt und der Abschluss des Kaufes vor mir.
Es würde mich freuen, bereits vorher ein paar Sachen aus eurer Erfahrung lesen zu können:
- Sind 192 cm Körpergrösse, ohne Anschaffung spezieller Sitzbank, ein Nachteil?
(F 800 S war für mich kein Problem).
- Ich lernte die F 800 S als sehr "einfaches" Motorrad kennen. Verzieh den einen oder anderen "Fahr"-Fehler und war für mich, der pro Saison um die 5000 Km fährt ideal. Verhält sich die K1300R ebenfalls "gutmütig", oder wird jeder Fehler zum Risiko.
- Wie wird von euch das Handling in Haarnadelkurven bewertet?
Sorry....kaum da und schon sooo viele Fragen.
Bin gespannt auf eure Feedbacks.
Martin
Billy02
#2 · 26.02.2013, 17:12
Hallo Martin,
ich fahre nun schon seit 4 Jahren eine K1300R, die letzte habe ich erst im April 2012 gekauft. Ich finde das sie sich sehr gut fahren läßt. Ich habe keine bösen Überraschungen bis heute erleben müssen, das Motorrad war immer berechenbar, es sei denn der der drauf sitzt macht blödsinn. Bei deiner Köpergröße würde ich dir zu einem einstellbaren SBL- Lenker raten, du kannst dir ja ein paar Bilder von meiner K ansehen ob das was für dich ist.
Viel Spaß beim Kauf und in die neue Saison 2013.
Grüße
Billy02
:D ;) :D
ich fahre nun schon seit 4 Jahren eine K1300R, die letzte habe ich erst im April 2012 gekauft. Ich finde das sie sich sehr gut fahren läßt. Ich habe keine bösen Überraschungen bis heute erleben müssen, das Motorrad war immer berechenbar, es sei denn der der drauf sitzt macht blödsinn. Bei deiner Köpergröße würde ich dir zu einem einstellbaren SBL- Lenker raten, du kannst dir ja ein paar Bilder von meiner K ansehen ob das was für dich ist.
Viel Spaß beim Kauf und in die neue Saison 2013.
Grüße
Billy02
:D ;) :D
Igi
#3 · 26.02.2013, 17:50
moin Martin,
das bedenken hatte ich am Anfang auch ,aber der Harzring gab Entwarnung , schau mal hier in die Galerie rein
>> http://www.zweirad-akademie.de/index.ph ... rminart=11
Termin 20.05.2012 im unteren 1/3 eine R eine S >>> es geht :mrgreen:
das bedenken hatte ich am Anfang auch ,aber der Harzring gab Entwarnung , schau mal hier in die Galerie rein
>> http://www.zweirad-akademie.de/index.ph ... rminart=11
Termin 20.05.2012 im unteren 1/3 eine R eine S >>> es geht :mrgreen:
Speedy
#4 · 27.02.2013, 09:22
Die K1300R ist wie die meisten BMW recht "gutmütig".
Du hast dann hald um einiges mehr Power unterm Hintern :D
Und das ist absolut GEIL :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Du hast dann hald um einiges mehr Power unterm Hintern :D
Und das ist absolut GEIL :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
KDriver
#5 · 27.02.2013, 09:28
Etwas schwerer als eine F800 ist sie hald schon.
Aber das macht die Leistung mehr als weg :D
Auf jeden Fall eine Probefahrt machen, dann weißt du woran du bist!
Aber das macht die Leistung mehr als weg :D
Auf jeden Fall eine Probefahrt machen, dann weißt du woran du bist!
BernER
#6 · 27.02.2013, 11:02
Super, herzlichen Dank für eure Antworten.
Zumindest hat mir niemand vom Kauf abgeraten :D :D
Nein im Ernst, ich freue mich auf kommende, wärmere Tage und die Probefahrt.
Bin natürlich extrem neugierig wie sich das gute Stück fahren lässt und wie ich meine Grösse auf der Maschine platzieren kann :)
Zumindest hat mir niemand vom Kauf abgeraten :D :D
Nein im Ernst, ich freue mich auf kommende, wärmere Tage und die Probefahrt.
Bin natürlich extrem neugierig wie sich das gute Stück fahren lässt und wie ich meine Grösse auf der Maschine platzieren kann :)
Igi
#7 · 27.02.2013, 12:03
BernER: Super, herzlichen Dank für eure Antworten.anderseits könntest du auch eine 2012er F800R in weiß bei meinem Sohn kaufen ,
Zumindest hat mir niemand vom Kauf abgeraten :D :D
Nein im Ernst, ich freue mich auf kommende, wärmere Tage und die Probefahrt.
Bin natürlich extrem neugierig wie sich das gute Stück fahren lässt und wie ich meine Grösse auf der Maschine platzieren kann :)
der arbeitet bei BMW und hat gerade eine gekauft die er im Herbst wieder
Verkauft ;)
BernER
#8 · 27.02.2013, 13:17
@Igi:
Danke für's Angebot, aber der Weg geht schon eher in Richtung K1300R...
Ist halt so ein bisher unerfüllter Traum. Zu verkaufen habe ich allerdings auch noch etwas, nämlich
meine F800S :)
Danke für's Angebot, aber der Weg geht schon eher in Richtung K1300R...
Ist halt so ein bisher unerfüllter Traum. Zu verkaufen habe ich allerdings auch noch etwas, nämlich
meine F800S :)
Cyber
#9 · 01.03.2013, 15:47
Servus BernER,
meine Erfahrung mit der K13R war letztes Jahr eine Probefahrt und paar Tage danach der Kauf :mrgreen:
Denke dir wird es genau so ergehen.
Auf das kommende schöne Wetter
Nicolai
meine Erfahrung mit der K13R war letztes Jahr eine Probefahrt und paar Tage danach der Kauf :mrgreen:
Denke dir wird es genau so ergehen.
Auf das kommende schöne Wetter
Nicolai
onemillion
#10 · 09.03.2013, 11:59
Also ich bin auch 192 groß.
Es ist kein Problem mir der K1300R.
Habe mir aber gleich eine SB-lenker montiert.
Dadurch leidet das Handling deutlich. Das Gefühl zum Bike geht verloren. Möchte aber aufgrund meine Fahrweise keinen anderen Lenker.
Auch die Sitzbank habe ich gleich anpassen lassen, weil das Original vom Komfort eine Katastrophe ist.
In Spitzkehren wirst du nichts besseres finden wie deine alte 800. Da kommt die Masse vom Bike deutlich raus.
Das machst du aber nach der Kehre gleich wieder weg.
Was ich etwas bemängeln muß ist, das wenden mit dem Bike, auf der Strasse im Hof.
Da läuft meine ganz unten am Gas zu agil.
Ansonst wirst du viel Freude haben....und darauf kommst an oder.
Es ist kein Problem mir der K1300R.
Habe mir aber gleich eine SB-lenker montiert.
Dadurch leidet das Handling deutlich. Das Gefühl zum Bike geht verloren. Möchte aber aufgrund meine Fahrweise keinen anderen Lenker.
Auch die Sitzbank habe ich gleich anpassen lassen, weil das Original vom Komfort eine Katastrophe ist.
In Spitzkehren wirst du nichts besseres finden wie deine alte 800. Da kommt die Masse vom Bike deutlich raus.
Das machst du aber nach der Kehre gleich wieder weg.
Was ich etwas bemängeln muß ist, das wenden mit dem Bike, auf der Strasse im Hof.
Da läuft meine ganz unten am Gas zu agil.
Ansonst wirst du viel Freude haben....und darauf kommst an oder.
JOKOK1300R
#11 · 09.03.2013, 12:33
Moin,Moin,
ich habe bis heute den kauf der R nicht bereut, ist ein geiles Geschoss.
Aber ich höre das erste mal das einer sagt durch einen SB-Lenker geht das Gefühl verloren, halte ich für einen Witz :twisted: , denn durch ein SB-Lenker hat man wesentlich mehr Möglichkeit das Motorrad zu kontrollierer, oder warum haber die Supermoto alle ein SB-Lenker ? oder hat schon mal jemand neen Stummellenker auf´n Crosser gesehen :P !
Also ich werde wohl nie mehr ein Motorrad ohne SB-Lenker fahren.
Auch habe ich mir die Sitzbank von Bagster neu beziehen lassen, macht Sinn.
Auf jeden Fall solltes Du sie mal Testen. :!: :!:
Gruss JO,KO,
ich habe bis heute den kauf der R nicht bereut, ist ein geiles Geschoss.
Aber ich höre das erste mal das einer sagt durch einen SB-Lenker geht das Gefühl verloren, halte ich für einen Witz :twisted: , denn durch ein SB-Lenker hat man wesentlich mehr Möglichkeit das Motorrad zu kontrollierer, oder warum haber die Supermoto alle ein SB-Lenker ? oder hat schon mal jemand neen Stummellenker auf´n Crosser gesehen :P !
Also ich werde wohl nie mehr ein Motorrad ohne SB-Lenker fahren.
Auch habe ich mir die Sitzbank von Bagster neu beziehen lassen, macht Sinn.
Auf jeden Fall solltes Du sie mal Testen. :!: :!:
Gruss JO,KO,
BernER
#12 · 12.03.2013, 12:51
Vielen Dank onemillion und Jokok1300R für Eure Beiträge.
Testfahrt steht kurz bevor. Und zwar wird es eine absolut neue Maschine sein, welche bereits mit dem
"Komfortsitz" ausgestattet ist...
Bin absolut gespannt, denke aber dass dem Kauf nicht wirklich etwas entgegenzusetzen ist... :D
Testfahrt steht kurz bevor. Und zwar wird es eine absolut neue Maschine sein, welche bereits mit dem
"Komfortsitz" ausgestattet ist...
Bin absolut gespannt, denke aber dass dem Kauf nicht wirklich etwas entgegenzusetzen ist... :D
BernER
#13 · 20.06.2013, 13:05
So, einige Zeit vergangen seit meinen letzten Post's.
Allerdings auch aus gutem Grund, denn mittlerweile steht das 2013er-Modell der K1300R bei mir in der Garage.
Okay, wahnsinnig viele Kilometer konnte ich noch nicht fahren, es reichte noch nicht bis zur 1'000er-Inspektion ;)
Mein persönliches Fazit:
- Hatte mir im Vorfeld zu viele Sorge über Handling, brachiale Gewalt und "Gutmütigkeit" gemacht. Die Maschine fährt sich absolut genial und ja, wenn's sein muss kann man damit sogar langsam fahren... :D :D
- Pässefahren und entsprechende Kurven kein Diskussionspunkt, passt für mich absolut.
- Power ohne Ende, braucht allerdings gerade bei uns in der Schweiz mit den sehr restriktiven Regeln viiiiiel Disziplin, denn mein Budget sieht keinen Grossposten "Bussen" vor.
- Schaltassistent etwas vom Besten was ich je hatte.
Also, bisher nichts zu motzen. Unterhaltskosten, Ölverbrauch etc. müssen natürlich noch abgewartet werden.
Und nun; keep driving!
Allerdings auch aus gutem Grund, denn mittlerweile steht das 2013er-Modell der K1300R bei mir in der Garage.
Okay, wahnsinnig viele Kilometer konnte ich noch nicht fahren, es reichte noch nicht bis zur 1'000er-Inspektion ;)
Mein persönliches Fazit:
- Hatte mir im Vorfeld zu viele Sorge über Handling, brachiale Gewalt und "Gutmütigkeit" gemacht. Die Maschine fährt sich absolut genial und ja, wenn's sein muss kann man damit sogar langsam fahren... :D :D
- Pässefahren und entsprechende Kurven kein Diskussionspunkt, passt für mich absolut.
- Power ohne Ende, braucht allerdings gerade bei uns in der Schweiz mit den sehr restriktiven Regeln viiiiiel Disziplin, denn mein Budget sieht keinen Grossposten "Bussen" vor.
- Schaltassistent etwas vom Besten was ich je hatte.
Also, bisher nichts zu motzen. Unterhaltskosten, Ölverbrauch etc. müssen natürlich noch abgewartet werden.
Und nun; keep driving!
Stojk10
#14 · 20.06.2013, 20:44
Hallo zusammen ,
hier meine Erfahrung nach 1800 Km . ( Bj.04/13 )
1. Kein Ölverbrauch
2. Das Rasseln bei 3000-4000 Drehzahlen ist normal laut BMW Händler .
Sonst keine Probleme einfach nur Geil die K1300R :D
Gruß Boban
hier meine Erfahrung nach 1800 Km . ( Bj.04/13 )
1. Kein Ölverbrauch
2. Das Rasseln bei 3000-4000 Drehzahlen ist normal laut BMW Händler .
Sonst keine Probleme einfach nur Geil die K1300R :D
Gruß Boban
uhjeen
#15 · 21.06.2013, 09:44
Meine K13S ist jetzt 4 Jahre alt (32tkm) und das gleiche gilt für mich, kein Öl und rasseln!
Speedy
#16 · 25.06.2013, 10:02
uhjeen: ... und das gleiche gilt für mich, kein Öl und rasseln!Owohl Öl und Rasseln noch niemandem geschadet haben :D
Stojk10
#17 · 07.07.2013, 11:05
Hallo zusammen ,
Hier mal ein Update 3300 km immer noch alles ok .
Kein Öl Verbrauch , nur Rasseln und der Hinterreifen ist Platt M3
Gruß Boban
Hier mal ein Update 3300 km immer noch alles ok .
Kein Öl Verbrauch , nur Rasseln und der Hinterreifen ist Platt M3
Gruß Boban
uhjeen
#18 · 07.07.2013, 15:17
ist dem Reifen seine Schuld, hatte ich auch ;) :D
BMW K1300R
#19 · 12.07.2013, 12:57
uhjeen: dem Reifen seine Schuld..hahaha :lol:
Der arme Reifen ;-)
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