Vmax ?

Hi @ all,

hab mal eine Frage zur in der Zulassung eingetragenen Höchstgeschwindigkeit.

Bei meinem PKW sind 250 eingetragen und lt. Tacho läuft er 262, GPS 252. Also alles im grünen Bereich.

Bei meinem Moped (K1300R) sind 270 eingetragen und lt. Tacho läuft sie 275, GPS aber nur 256 ...
(Gleiches GPS-Meßgerät).

Wie kann das?

Muss das Fahrzeug nicht mindestens die - in der Zulassung eingetragene - Höchstgeschwindigkeit leisten?

Danke im Voraus für eure Antworten ...

PS: Habe den AC Schnitzel Stealth drauf. Kann es sein, dass der Leistung schluckt? Dachte eher im Gegenteil ?!

Hi.

Deine Fragen kann ich erstmal nicht beantworten (gut, ne?). Nur so allgemein vielleicht das Stichwort "Serienstreuung", wobei die BMW- Motoren bei Messungen der goßen Motorradzeitungen (wenn man denen trauen darf) meist gut im Futter stehen.

Wenn man ebenso diese Tests verfolgt was Zubehör- Dämpfer betrifft (ich lese sowas markenübergreifend) ist es im Regelfall so, daß die Zubehör- Töpfe, entgegen der Hersteller- Versprechen, meist Leistung kosten. Das ist aber eher von meßtechnischer Sache würde ich behaupten, denn wer spürt bei 170PS +/- ein, zwei oder drei Pferdestärken (richtig: W, bzw. kW)??
Die Serienanlage ist meist am besten abgestimmt was Drehmoment und Leistung betrifft.

Ich weiß daß viele den Stealth- Dämpfer fahren (er sieht ja auch gut aus) fahren und werd wahrscheinlich hier zerfleischt.... :oops: aber auch ein kerniger Sound kann im Kopf das Gefühl der Mehrleistung suggerieren.....

duck und wech

Ich habe bei meinem vorherigen Moped einen Shark drauf gehabt und mit Serien-DB-Eater hat er 10 Ps geklaut. Nachdem ich mir selber einen gebaut habe, mit größerem Innen-Ø, war die Leistung am Hinterrad 10 Ps unter eingetragener Leistung ... lt. Mechaniker normal.

Der DB-Eater des Stealth hat nur leider so eine seltsame Bauform, da wird es etwas schwieriger. Ich werde mal testen, wie die Vmax aussieht ohne DB-Eater, in der Hoffnung, dass die Rennleitung erbarmen hat ...

Meine S läuft bei geduckter Haltung mit langem Anlauf in den Drehzahlbegrenzer :twisted: GPS Daten hab ich leider nicht.

Dietmar2501: Meine S läuft bei geduckter Haltung mit langem Anlauf in den Drehzahlbegrenzer :twisted: GPS Daten hab ich leider nicht.

SAgt nicht wirklich viel aus :lol: läuft sie die, in der Zulassung angegebene, Gescwhindigkeit?

Moin, Moin,
also ich habe mit meiner 13R laut Garmin Vmax 261 erreicht und da war noch nicht schluss, aber für mehr ist die R nicht wirklich noch lustig und mein Kumpel hat nee 13S und da hat er laut Garmin 284 geschaft und da war auch noch nicht schluss nur kein Platz mehr auf der Bahn.

Gruss
JO,KO,

Steht da was in der Zulassung?
Drehzahlbegrenzer im 6 Gang sind rein rechnerisch ca. 300 Km/H. Dann zieht die S1000RR weg :cry: Die ist bei 310 abgeregelt. Aber wenn ich ehrlich sein will, ich brauch es nicht. Geiler find ich, das die Kiste sich auch noch jenseits der 150 km/h messerscharf in Kurven einlenken lässt. Von den Motorrädern gibt es nicht viele :) .

Goofman:

Dietmar2501: Meine S läuft bei geduckter Haltung mit langem Anlauf in den Drehzahlbegrenzer :twisted: GPS Daten hab ich leider nicht.

SAgt nicht wirklich viel aus :lol: läuft sie die, in der Zulassung angegebene, Gescwhindigkeit?

Wirklich brauchen brauche ich es auch nicht, will es nur wissen :D

Also meine soll ja angeblich laut Aussage von BMW "über 200 km/h" laufen :!:

Westbiker: Also meine soll ja angeblich laut Aussage von BMW "über 200 km/h" laufen :!:

Lieber Westbiker, ich kann zur Frage des Themenstarters nicht viel beitragen...... aber diese Angabe "über 200 km/h".... na die steht in jedem Prospekt bei Motorrädern mit mehr als 70PS!
Was soll das nun??????????

@Dietmar2501: die S1000RR ist also bei 310 (in Worten: dreihundertundzehn) abgeregelt? Woher hast du denn DIESE Info???? :?:

S1000RR läuft zw. 300 und 310km/h VMAX (laut einem BMW Motorrad Entwickler der bei der S1000RR mitarbeitet).
Abgeregetl ist sie nicht.
Die Rennversionen der S1000RR schafen mit einer anderen Übersetzung mehr.

Bei den K1200 Motoren war die Serienstreuung sehr groß. Da gab es wohl einige die kaum 150PS hatten.
Bei den K1300 Motoren soll das angeblich nicht mehr der Fall sein.
Ich würde tippen, dass VMAX bei allen K1300S zwischen 260-280km/h liegt.

Bist du evtl. leicht bergauf gefahren???

also meine läuft knapp 320km/h 8-)

:P :P :P

Was? KR, KS, S1000R, ........?

Hallo*,

na dann viel Spaß beim Kabelziehen.

Gruß

Billy02

Bumper:

Westbiker: Also meine soll ja angeblich laut Aussage von BMW "über 200 km/h" laufen :!:

Lieber Westbiker, ich kann zur Frage des Themenstarters nicht viel beitragen...... aber diese Angabe "über 200 km/h".... na die steht in jedem Prospekt bei Motorrädern mit mehr als 70PS!
Was soll das nun??????????

@Dietmar2501: die S1000RR ist also bei 310 (in Worten: dreihundertundzehn) abgeregelt? Woher hast du denn DIESE Info???? :?:

Bumper, das war die Aussage von dem Jung der vor mir hergefahren ist, der hat gesagt, dass bei ca. Tacho 320 Schluss ist, egal ob es bergauf oder bergab geht, Gegenwind oder Rückenwind. War seine Schlussfolgerung, ansonsten hätte er ja einen Unterschied gesehen.

Hi
alle zusammen,
bin noch nich so schnell gefahren,habe erst 1850 km auf dem Tacho!
Mir hat man aber mehrfach erzählt, das 290 km/h mit Akro kein Problem sind.
Grüsse
Andreas

Hallo zusammen,

ich hab auch mal kurz den Hahn auf der Autobahn aufgedreht habe aber bei 250 Kmh aufgehört .
Hatte laut Tacho 250 Kmh und 9500 Drehzahl also ich denk mal das die K locker 300 bringt .
Das Moped ist im Orginal zustand also auch volle Leistung mit Akra wird die Leistung nach unten gehn .
Ich werde anfang nächste Jahr mal auf den Leistungsprüfstand gehn mal sehn was da raus kommt werde dann Berichten ob die 174 Ps stimmen .

Gruß Stojk

Wo kann man bei den heutigen Verkehrsverhältnissen noch 250 km/h fahren ?

Manni 98

Nachts auf der BAB ;)

Ich kann nicht schneller als 220 fahren, dann fängt mein Helm total an zu vibrieren, so dass ich fast nichts mehr sehe. Egal wie tief ich mich hinter die Scheibe klemme (Originalscheibe).

Liegt ihr auch auf dem Tank?
Habt ihr auch totale Vibrationen?
Was für einen Helm habt ihr?

Viele Grüße
Andreas

amagnum: Ich kann nicht schneller als 220 fahren, dann fängt mein Helm total an zu vibrieren, so dass ich fast nichts mehr sehe. Egal wie tief ich mich hinter die Scheibe klemme (Originalscheibe).

Liegt ihr auch auf dem Tank?
Habt ihr auch totale Vibrationen?
Was für einen Helm habt ihr?

Viele Grüße
Andreas

Dann wirds aber höchste Zeit für einen gescheiten Helm!

Mein Bauch berührt immer den Tank :oops:

Totale Vibrationen :?: Bei mir nicht :!: 280 kmh, Maschine, Helm und der Mann liegt wie ein Brett!

Helm: Shark Vision R

Danke für den Hinweis.

Super, dass es auch ohne Vibrationen geht. Werde mir in der nächsten Saison einen anderen Helm kaufen.

War auch jetzt mal im Motorradzubehörladen. Die sagten, das mein Helm (Schuberth R1) ein Tourenhelm ist und dass ich einen Sporhelm benötige.