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Verbrauch K1300S

43 Antworten · 67.160 Aufrufe · Archiv aus dem ehemaligen k1300.de Forum

Speedy #1 · 13.06.2009, 23:57
Was verbraucht eure K1300S so?
Ich brauch so um die 8 Liter ... ich schätze mal das 6 Liter auch möglich sind.
Aber die von BMW angegebenen 4,7 - 5,3 ???
Hat das von euch schon mal jemand geschafft?
KDriver #2 · 13.06.2009, 23:58
Mein Boardcomputer sagt um die 7 Liter ...
also theoretisch halte ich die 5-6 Liter schon für möglich aber nicht für nötig :lol:
Jeberwoki #3 · 14.06.2009, 09:34
...also, ich brauch 6,5-7,0 Liter laut Bordcomputer. Wie Du das mit den 8 Litern hinbekommst würde mich mal interessieren, da ich nun alles andere als langsam unterwegs bin. :twisted:
Speedy #4 · 15.06.2009, 23:50
Wenn du bei 7 Liter bist dann sind die 8 nicht mehr weit weg :D
der Unterschied muss ja nicht unbeding davon kommen, dass du langsamer fährst als ich ... vielleicht fahre ich auch nur verschwänderischer oder die Strassen bei uns im schönen Berliner Raum erzwingen den höheren Verbrauch :lol:
Biker-FJS #5 · 16.06.2009, 09:27
@Speedy, ähm möcht dir sagen dein bike hat 6 gänge, :lol: es ist keine italienische heulsuse :o die erst ab 13.000 U/min anfängt vom fleck zu kommen, :oops: also schalten kann helfen, :idea: und macht gaudi wenn man den schaltassist hat ;)

LG Frank
Speedy #6 · 16.06.2009, 10:43
ahhh jetzt kommen wir der Sache etwas näher ;)
Frank, du fährst einfach nimmer im optimalen Drehzahlbereich ... darum verbraucht eine Maschine so wenig :lol:
Jeberwoki #7 · 16.06.2009, 20:07
Bei 8 Litern kommt Speedy jedenfalls schnell in den Shell VPOWER Club 8-)
KDriver #8 · 17.06.2009, 19:51
8 ist vielleicht relativ hoch aber wohl möglich.
Ein befreundeter BMW Meister war auf einem Rennstreckentraining und da konnte man wohl K1300 Moppeds mit bis zu 10 Liter Verbrauch sehen. :roll:
Jeberwoki #9 · 17.06.2009, 20:37
Ja, auf der Rennstrecke bestimmt... Das entspricht ja auch nicht wirklich dem normalen Landstrassen Beschleunigungsprofil. Meine R1 (Zweitmotorrad ;) ) braucht auf der Nordschleife auch circa 10 Liter - Und das mit wesentlich weniger Hubraum als meine K!!! :o
Wie auch immer... Ich denke der Verbrauch geht echt in Ordnung, da meine VFR welche ich vor der K als Erstmop hatte auch gute 9 Liter bei zügiger Fahrweise gebraucht hat - Und da liegen ca. 60 ( :!: :!: :!: ) PS zwischen der K13 und der VFR. Insofern hat meine Honda richtig betrachtet "Gesoffen wie ein Loch!".

Cheers, der André

P.S.: Und ja, ich bin wahnsinnig, ich hab wirklich zwei Motorräder..... Fazit: An mir liegt das nicht mit der Wirtschaftskrise :lol:
KDriver #10 · 20.06.2009, 13:34
@ André

das ist die richtige Einstellung zu der Sache
cover_daumen_hoch.gif
BMW K1300R #11 · 20.06.2009, 13:39
Ihr habt einfach zu viel Verkleidung an euren KS Mopeds :P
drum ist der Verbrauch so hoch.
Speedy #12 · 20.06.2009, 13:45
jaja ... an der Verkleidung kann es nicht liegen ... die macht und nämlich noch windschnittiger als du mit deinem Naked Bike bist :lol:
BMW K1300R #13 · 22.06.2009, 09:02
so kann man das natürlich auch sehen :lol:
uhjeen #14 · 06.07.2009, 08:46
Moin

mein Verbrauch pendelt sich bei 6,5 liter / km ein, wie auch in meiner Signatur zu sehen ist. Damit bin ich dann doch recht flott unterwegs wie mein Vorderreifen zeigt:

[Bild]

Ich bin zur Zeit eigentlich restlos begeistert wieviel Leistung man aus 6,5 Litern rausholen kann, meine CB1300 hätte sich bei der Fahrweise bestimmt 9-10 Liter gegöhnt.
Wieso die Blau angelaufenen Scheiben? Das kommt daher dass das Urintöpfchen gemeint hat sich mit Bremsflüssigkeitsschaum füllen zu müssen ....

gruss

marc
Feuervogel #15 · 08.07.2009, 08:03
Hi uhjeen,

das sieht schwer nach Schleifpapier aus, welche Körnung haste denn dafür genommen? :lol: :lol: :lol: :lol:
uhjeen #16 · 08.07.2009, 10:33
Schwäbische Alb ist das, super gegend! Mopped hingestellt und als ich zurückkam waren die Reifen so!

:P :P
Feuervogel #17 · 08.07.2009, 17:20
Geb dir vollkommen Recht, die Gegend ist super bin auch sehr oft daunten. Aber mit den Reifen hab ich da noch nix gemerkt. :mrgreen: Vielleicht liegts ja auch an der Strecke hoch nach Albstadt. Ist ja neu und super Belag. ;)
uhjeen #18 · 09.07.2009, 07:40
Ich kenn mich da eigentlich gar nicht aus! Ein Kumpel von mir ist wohnhaft in der Gegend und hat den Guide für uns gemacht! Da gibts supi Strecken! übernachtet haben wir im deutschen Haus in Gruibingen, war auch absolut spitze!

gruß

marc

PS: Dann muss es wohl doch am Fahren hängen dass die Reifen vorne so abgefahren sind :D
Feuervogel #19 · 09.07.2009, 12:51
War bisher immer nur mit dem Auto und beruflich dort unterwegs. Hab mich dann geärgert das ich im Auto sitz.
Aber ich werde eine Tour für die Zöllern Alp planen.

Die Gegend ist landschaftlich und auch streckentechnisch einfach super.

Gruß
Thomas
Biker-FJS #20 · 22.07.2009, 00:51
Feuervogel: War bisher immer nur mit dem Auto und beruflich dort unterwegs. Hab mich dann geärgert das ich im Auto sitz.
Aber ich werde eine Tour für die Zöllern Alp planen.

Die Gegend ist landschaftlich und auch streckentechnisch einfach super.

Gruß
Thomas

wenn Du geplant hast, gib doch mal Info hier herein, vielleicht läßt es sich ja einrichten dass der ein oder andere oder ich die Tour mitfahren können/möchten, wäre doch ne Klasse Gelegenheit sich auch mal persönlich kennen zu lernen, wer weiß was draus wird!

LG Frank
tom #21 · 13.08.2009, 19:39
das die vfr im vgl. zur k säuft kann ich auch bestätigen.
lt. meinen kumpels bin ich schneller als früher, aber lt. bc und auch gerechnet verbrauche ich locker 2-3 l weniger.
so ~ 6. die vfr hat´s nie unter 7,5 getan. 8,5 war so der längerfristige schnitt.
hubraum ist eben doch durch nichts zu ersetzen außer durch... na den rest kennt ihr.

btw: es scheinen viele von der vfr auf die k umgestiegen zu sein?
uhjeen #22 · 13.08.2009, 20:34
Moin

Honda war noch nie ein Kostverächter! Meine CB1300 fahr ich selten unter 6,5 liter auf hundert. Aber deshalb ist der Motor und das Getriebe weitaus geschmeidiger als die der K. Ich mag trotzdem beide gern ;)

VFR bin ich nie gefahren, das war mir zu wenig Hubraum! Ich habe ne 1400GTR gegen die K1300S getauscht!

gruss

marc
KDriver #23 · 14.08.2009, 10:36
Hubraum statt Wohnraum 8-)
Jeberwoki #24 · 18.01.2010, 20:46
Jute statt Latex :lol: :lol:
CATsteffen #25 · 20.03.2010, 12:40
also Ich muß sagen, gestern bin ich das erste mal richtig gefahren und hab laut Anzeige 9,4 l gebraucht !!!!!

wenn der erste KD fertig ist mal sehn was see dann braucht
uhjeen #26 · 20.03.2010, 13:57
9,4??????

nee, ne? Du weist dass das Teil auch nen 2ten Gang hat, oder??

Also im VFR Forum beklagen sich manche dass sie nicht unter 8 liter fahren, aber 9,4 ... :o :o :o :o

wie gesagt, mein Verbrauch steht in der Signatur!

gruß

marc
CATsteffen #27 · 20.03.2010, 21:00
das kann ja jeder :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
nein Spaß bei Seite bin schon auch mal im dritten Gang gewsesen
uhjeen #28 · 20.03.2010, 22:39
Bin mal gespannt wie das sich entwickelt, im 4ten oder so ;)
CATsteffen #29 · 21.03.2010, 09:06
hat die 4 Gänge werde das heute mal testen

aber mit 50 im sechsten Gang ist au lustig mit Standgas rum tuckern in der Stadt
uhjeen #30 · 21.03.2010, 19:27
Moin

war heute noch unterwegs, bei teilweise regen, fast alles im 6ten gefahren, haarnadelkurven im 3ten, die kiste ist schon geil wenn man bedenkt was da kraft von unten raus kommt!!

Bis vor nem Jahr war ich BMW Gegner, heute bin ich K-Fan!!!!

gruß

marc
CATsteffen #31 · 21.03.2010, 20:30
Servus marc,

bin bis letztes Jahr Yamaha FZ 1 Fazer gefahren und die war auch Super

aber die Dame jetzt ist der Hammer

grüße aus Esslingen Steffen
CATsteffen #32 · 16.05.2010, 19:22
Ich bin jetzt bei 5.5 l /100 KM
CATsteffen #33 · 23.05.2010, 16:43
Hallo Miteinader,

Seit ich den neuen Auspuff dran habe ist meine Schönheit noch spritziger geworden.

Unten raus drehzahlfreudiger und mehr Power.

Spritersparnis auf den ersten 400 Km 0,3 ltr je 100 KM

Verbrauch jetzt im Schnitt 5,2l/100km
uhjeen #34 · 24.05.2010, 10:58
Moin

5,2 ist zwar wirklich super, kriege ich aber nicht hin bei den eweigen Kurzstrecken!

gruß

marc
Dietmar2501 #35 · 26.06.2010, 22:17
Meine hat jetzt 2000 km auf der Uhr. Verbrauch beim Tourenfahren in den Alpen ca 5,7l. Beim täglichen Weg zur Arbeit ca. 6,8l. Münchner Stadtverkehr ist allerdings auch eine Nummer für sich... :mrgreen:
Andreas968 #36 · 27.06.2010, 11:56
Ich bin da mal sehr gespannt wie es bei meiner werden wird ...

Meine bisherige Sprint (955i) hat ein sehr breites Spektrum im Verbrauch - unter 5,3 auf der Tour mit Kumpels, etwa 6 Liter alleine auf der Landstraße und bis zu 8 Litern auf der Autobahn (Langstrecke ab 180km/h mit vollen Koffern und Top-Case). Zur Ehrenrettung: bis Tempo 160 km/h braucht sie unter 5,5 Liter. Bei 20 Litern im Tank variiert die Reichweite zwischen 250 und fast 400 km. Eigentlich OK.

Wenn ich Eure Berichte richtig verstehe, dann kann ich von meiner K1300s - ich habe sie gestern endlich bestellt - ich in etwa den gleichen Verbrauch ... vielleicht bis zu 'nem Liter mehr erwarten. Das ist dann auch OK.
Biker-FJS #37 · 17.07.2010, 23:41
wenn ich mit meiner Frau unterwegs bin (F800 ST) schaffe ich fast die 4,9 auf 100

und

auf einer Tour in den Süden über 600 KM, musste ich 3x tanken!

Vollbepackt 260km/h bei 200 Km war der Tank leer zumindest zeigte die Tankrestreichweitenanzeige 0km an :oops:

V-Power 100 versteht sich, was sonst :?:

Aber geile Tour!
uhjeen #38 · 18.07.2010, 11:29
Moin

haste mal verglichen zwischen 95, 98 und 100 oktan, gibt es da einen merklichen unterschied in punkto verbrauch und leistungsentfaltung?
Anonymous #39 · 18.07.2010, 12:07
uhjeen: Moin

haste mal verglichen zwischen 95, 98 und 100 oktan, gibt es da einen merklichen unterschied in punkto verbrauch und leistungsentfaltung?
Da würden mich eure Erfahrungen auch brennend interessieren...
Biker-FJS #40 · 18.07.2010, 12:50
also beim Bike habe ich noch nicht drauf geachtet,

beim Auto VW Passsat oder Touran, man merkt das hinten raus bei Vollgas doch mehr Leistung kommt und oder bei normaler Fahrt man mehr km fährt. 10% sind keine seltenheit.

Neuerdings fahre ich bei Schell die grüne Zapfsäule an, um zu sparen.
Andreas968 #41 · 15.08.2010, 12:58
Hallo,

ich habe meine gerade eingefahren. Die absoluten Werte, die ich bisher habe sind nicht representativ, aber die Relation zwischen den Sprit-Sorten finde ich interessant:

Ich bin zuerst 95 Oktan gefahren. Verbrauch bei vorsichtiger Fahrweise (Moped neu) lag bei 7,2
Danach (Autobahn gemässigt nach Berlin) ging der Verbrauch bis 7,8 hoch. Konstant 180 (7000 U/min - 6.Gang) - über 8 L

Mit Superplus (98 Oktan) lag der Verbrauch mindestens einen bis knapp zwei Liter niedriger bei gleicher Fahrweise (Das sind 15 - 20% Unterschied).

Jetzt nach der Inspektion habe ich den gemischten Schnitt unter 6 Litern (Superplus) - bei "viel Landstraße".

Bei "hauptsächlich Autobahn" liegt mein Verbrauch etwas über 7 Liter (Superplus) - Reisegeschwindigkeit ca. 170-200 mit vollen 2x45 Liter Koffern, wo es erlaubt ist, sonst im Rahmen der Begrenzung ... ;)

Ich finde das super-Klasse :D - meine bisherige Triumph hat sich in dem Geschwindigkeits-Bereich fast einen Liter mehr genehmigt.
Jarei #42 · 22.08.2010, 16:26
KDriver: 8 ist vielleicht relativ hoch aber wohl möglich.
Ein befreundeter BMW Meister war auf einem Rennstreckentraining und da konnte man wohl K1300 Moppeds mit bis zu 10 Liter Verbrauch sehen. :roll:
hi,
den verbrauch hatte ich bei meiner testfahrt, (ca. 2 std. sept. 2009 ,es war ja nicht mein moped) auch.
jetzt liege ich zwischen 6-7 l .
es ist halt nur hobby von mir und meiner zweibeinigen soziusabdeckung.
Bombenleger #43 · 23.08.2010, 17:38
Moin!
Mein Verbrauch 5.5-10,5l laut Computer,je nach Beanspruchung :?
B.MH
Biker-FJS #44 · 26.08.2010, 12:43
wenn ich mit meiner Frau unterwegs bin, schaffe ich sogar 4,9 - 5,2 Liter :oops:

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