Leerlauf unruhig, Motor geht aus ... >>Lösung<<

Hallo

Habe meine K13S seit 14 Tagen :shock: in der Werkstatt, Leerlauf unruhig, Motor geht aus :? wenn er warm ist.
Erst 24.000 km, 2 Jahre, GARANTIEVERLÄNGERUNG, puhhhh :) :)
DIE suchen noch nach dem Fehler,Fehlerspeicher ist immer leer .....
Hat jemand einen Tipp :?:

Hallo Boby,
Ich hatte mit meiner K 1300 S die gleichen Probleme wie Du.Ich habe darüber zwei Berichte ins Forum gestellt.
Lese mal die Berichte neuer Motor, und meine K geht öfters aus vielleicht hilft dir das weiter.

Gruss Franz.

Hallo Franz

Na das sind aber Aussichten .... :( :o
Gerade jetzt wo das Wetter Richtung Sommer peilt, fixsakra :evil:
Da werde ich morgen mal beim Freundlichen anklingeln :!:
Vielleicht kann das dann beschleunigt werden, hoffe ich!
Weiteres folgt ....

Danke für deinen Hinweis.

Grüße
Joe

ich setz mal den link hier rein:

viewtopic.php?f=8&t=924

Hallo

Moped ist immer noch nicht fahrtüchtig ..... :( Die Freundlichen warten :( noch auf Teile

Zum Trost hat mir die BMW Kundenbetreuung :| am Wochenende einen Ersatz in Aussicht gestellt, was kleines, niedliches :roll:
Mal sehn, wann ich meine K wieder bekomme :?: :ugeek:

Hi Boby,
ich drücke dir die Daumen,daß du nicht die selben Probleme hast wie ich damals.Und daß du dein Bike so schnell
wie es geht wiederbekommst.Zu meinem Bike muss ich sagen das es jetzt einwandfrei läuft.

Viel Glück

Gruss Franz. ;)

Hi Franz

Danke
Na,des werd scho .... :|
Hoffe ich!
Einzig die Zeitspanne der Reparatur macht mir SORGEN :?: :!:
Und das bei diesem Wetter, da wäre eigentlich auch Schmerzensgeld fällig!!

Gruß
Joe

Evtl. kann dir ja dein Händler einen Vorführer für die Zeit (oder zu min. einen Teil davon) überlassen ;)

Die Drosselklappen haben die :) schon 2 Mal getauscht.
Nach erstem Versuch sagten sie, die Maßhaltigkeit des Teils wäre wohl nicht i. o. gewesen .... :o
Die konnten die K nicht mal starten :cry: , das selbe aber auch nach 2. Tausch! Ich als Laie :oops: hätte jetzt gesagt, das war wohl das falsche Ersatzteil :P
FAKT: Die K steht noch immer beim Schlosser :cry: :cry:
Hatte letztes WE ne F800 von der Kundenbetreuung des Herstellers als Trostpflaster .....
Ein nettes Teil, aber eben nicht meine K :!:

Hallo Boby,

das ist ja nicht schön was da läuft.
Ich hätte nicht so viel Geduld wie du.
Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg.

Gruß

Billy02
:lol: :D :lol:

Hallo,
hatte seit März 2012 (ca 1600 Km Laufleistung auch das Problem)
Erst wurde Leerlausteller , Luftfilter gew. , ohne Erfolg. Nur Kosten.
Habe dann die Werkstatt gew. Hier wurde Mehrfach die Drosselklappenanlage gereinigt,mit nur kurzzeitigem Erfolg.
Alles geschah in Absprache mit BMW. Hier sind mir von der neuen Werkstatt keine Kosten entstanden, da keine Lösung.
Im Juni 2013 wurde dann die komplette Drosselklappeneinheit bei 26500 Km ausgetauscht. Bin seitdem ca. 1200 Km gefahren. (Dolomiten u.s) Habe keine Probleme mehr. Konstante Drehzahzahl bei 1200 U/min. Hatte vorher mal 1800 U/mim bis 1100 U/min, aber immer konstant bei jedem Halt. Bei der neuen Werkstatt fühle ich mich sehr gut aufgehoben.
Kosten enstehen für mich nur bei Erfolg.

V.G.
Jarei

Hallo,
eigentlich sollte jede Vertragswerkstatt in der Lage sein den Fehler zu finden. Ich habe dieses Jahr eine K13s bekommen, die sich im Leerlauf wie ein Mähdrescher angehört hat. Bei der Einfahrkontrolle wurde dann die Kupplung gewechselt und gut war es. Die BMW Motorrad Niederlassung in München, Frankfurter Ring hat mich bisher eigentlich nur immer positiv überrascht :D .
Allerdings muss auch feststellen, dass die Auslieferqualität besser sein könnte, schließlich kauft man ja ein Premium Produkt. Andererseits, wenn ich da an die Rückrufaktionen von Yamaha zurückdenke, die YFZR meines Sohnes war die ersten 3 Jahre jedes Jahr außerplanmäßig beim Händler...

Hallo
Also, nach 5 Wochen Suche haben die :D den Fehler gefunden:
Ein simpler Wackelkontakt am Temperaturfühler? der Ansaugluft.
Dadurch wurden falsche Werte gemessen, auch kein Eintrag im Fehlerspeicher.

Na ja, lange Freude hatte ich mit der K dann nicht mehr ...
TOTALSCHADEN :o nach ner weiteren Woche.
Aber, jede Katastrophe bedeutet auch 8-) ein Neuanfang.
Natürlich wieder ne K, was denn sonst :!:
Und bei der Gelegenheit mal schnell den :D gewechselt :lol:
Bereits 3.500 km gefahren, einfach geil :P :P
Und der neue :D macht einen WESENTLICH besseren ersten Eindruck, wurde mir auch vielfach empfohlen ;)
Schau ma mal ...

Was hast den angestellt mit der armen K?

Gruß
Nicolai

Hi Nicolai

Na ja, so ein Jungbiker meinte wohl, er muß seine Linkskurve abkürzen ...
Ich, Rechtskurve, Schräglage (Exakt und sauber auf meiner Spur!), plötzlich ein Kontakt.
Das war's, Abflug! Nach knapp 25.000 K km. Der Erste! in meinem Bikerleben
Kein Baum oder Leitplanke im Weg, wir BEIDE Glück gehabt.

Nun hoffe ich, mit der aktuellen Maschine sowas nicht mehr mit zu machen ...

Da waren mehr wie 2 Schutzengel im Einsatz.

Viel Erfolg das die neue länger lebt und Du oben bleibst ;)

Sowas kann böse enden! Gut daß du nur ne neue K gebraucht hast!