Meine K13S springt nicht an

Hallo Leute...

Ich fahre jeden Tag mit meiner Maschine zur Arbeit und wieder nachhause. Gestern morfenist sie aber plötzlich nicht mehr angesprungen (obwohl am Tag zuvor noch alles in Ordnung war.

Die Zündung geht normal an (Licht, Blinker geht alles). Ganganzeige funktioniert ebenfalls. Das "Check" erscheint aber nicht am Display. Dass der "Start"-Schalter defekt ist, schließe ich aus, da ja nicht einmal das "Check" erscheint.......

Hallo????

Ist doch klar- mit dem Hobby zur Arbeit fahren??? Geht gar nicht! Kein Wunder daß sie nicht anspringen will!!!!

Dreht der Anlasser noch? oder gibt es nur noch ein lautes klicken? Denn dann würde ich mal kontrolieren ob das Massekabel bzw Plus an der Batterie noch fest angezogen ist.

gruß

marc

Moin Moin,
der Schalter kann sehr wohl defekt sein, denn wenn der Startknopf auf "Kill" steht siehst du auch kein "Check" im Display.

@Bumper: Ich fahr auch mit´m Moped zur Arbeit. Da hat man dann vor und nach der Arbeit gleich Entspannung pur und muss nicht mit der Dose mit den anderen im Feierabendstau stehen ;)

Grüße aus den Apfelbäumen
Sönke

Ach ja, ich fahre auch mit dem Töff zur Arbeit, 4 jahre mit der K ohne zu murren!

Der Schalter ist auch nicht auf Not-Aus, oder?

Wenn der Anlasser noch dreht, dann ist es zu min. nicht der Anlasser ;)

Was war denn jetzt die Ursache?
Ich tippe mal auf die Ringantenne

Letzte Anmeldung 21.5.
Ich vermute er schiebt die Gute noch zum Freundlichen :lol:

@Cyber: Nein,nein...ich schiebe nicht mehr :D Bin schon wieder fleißig am Fahren....

Und was war nun das Problem? :?: :?:

Das ist ja leider häufig so.... mich würde auch die Lösung interessieren- wie bestimmt viele Andere auch!

Hallo Leute.

Der Seitenständer war unten..Da funktionierte der Kontakt nicht richtig... aber jetzt ist ja alles wieder gut :D

Merci für die Aufklärung!

Mir ging es am Pfingstsamstag genau so.
Natürlich war beim BMW Händler keiner mehr zu erreichen. Die Hotline hat mich fast eine Stunde anklingeln lassen, bis sich jemand gemeldet hat.
Nachdem der Service dann angekommen ist und das Analysegerät angeschlossen war, wurde ein aktivierter Killschalter diagnostiziert. Das Schalterelement war offensichtlich defekt. Gott sei Dank, hatte der Servicemann ein neues dabei. Funktionierte sofort wieder. Am Servicemann nichts zu meckern.
135,67€ :o , Ich hoffe meine Garantieverlängerumg trägt das.

Hallo, ich denke dass BMW das komplett übernimmt. Habe diesen Schalter schon dreimal getauscht bekommen. Den Linken schon fünfmal. :o

DLZG Siggi

@Siggi: Echt? Sind die denn so anfällig? Hoffe, dass mir das erspart bleibt. :roll:

Angeblich haben sie es jetzt im Griff. :D :lol:

LG Siggi

Nun, ja. Wenn Sie mit "im Griff haben" meinen, dass jedes Servicemobil mit ausreichend Ersatzteilen versorgt ist, kann das schon stimmen :roll: .
Ich soll bei Gelegenheit vorbeikommen um das linke Schalterelement vorsorglich auszutauschen.

Bei meiner K1300 hat man beide Schalteinheiten auf Kosten von BMW im letzten Jahr gewechselt!
Nun, ich war Anfang dieser Woche in Slowenien unterwegs als plötzlich das Motorrad während der Fahrt
stehenbleibt und das mitten auf einer Bergstraße!
Fazit: Ich habe BMW angerufen und mir wurde mitgeteilt das Motorrad vorbei zu bringen.
Mein Freund hat uns nach einer Wartezeit von 6 Stunden in Slowenien abgeholt und und nach Hause gefahren!
Tags darauf bin ich mit meinem Motorrad Anhänger wieder nach Slowenien gefahren um die K1300 nach Hause zu bringen!

Es waren also 2 Ferientage für nichts (außer ÄRGER) verbraucht sowie 740 Kilometer umsonst von meinem Freund und mir gefahren worden.
Endlich beim BMW Mechaniker angekommen hat sich herausgestellt, dass der Startknopf defekt war!
Nach 15 Minuten war ein neuer Montiert, ich habe die Rechnung von Euro 97.- bezahlt und alles war wieder ok!
Ist das wirklich ok??????????? Muss ich das wirklich so akzeptieren???????????? :mrgreen:

Da ich bereits zum zweiten mal einen Defekt an den Schalteinheiten hatte werde ich künftig einen Ersatz-schalter mit auf meine Reisen nehmen!
Noch einmal passiert mir das nicht! :lol:
Diese Maßnahme möchte ich auch allen anderen empfehlen die eine weite Tour in irgendein fremdes Land machen!

"K" springt nicht an? Dann kauft euch `nen scharfen Hund! :lol: :twisted:

Wenigstens die 97€ würde ich mir aber wieder holen.
Warst nicht in der gleichen Werkstatt wie beim ersten Mal?