"Hollandchip"
10 Antworten · 19.667 Aufrufe · Archiv aus dem ehemaligen k1300.de Forum
DerEd
#1 · 05.09.2014, 14:28
Ich habe nun schon des öfteren von einem "Hollandchip" gehört, der gegen die schlechten Schubbetriebeigenschaften der K-Modelle helfen soll...Kann mir mal bitte jemand erklären was dieser Chip genau ist und wie viel er kostet?
Danke.
Danke.
uhjeen
#2 · 06.09.2014, 13:22
Noch nie was von gehört! :(
Speedy
#3 · 09.09.2014, 08:52
Der "Hollandchip" ist ähnlich wie Rapid Bike oder PowerCommander ein Kästchen, dass in die Elktornik der K gehänt wird.
Soll dann z.B. Einspritzung verändern/verbessern ... was man aber wissen muss!
Die neuen BMW Steuergeräte sind "intelligent" und verändern die Werte wieder so, dass die meisten Geräte nach wenigen KM wieder nutzlos sind.
Ein sauberer K&N Luftfilter und ein geiler Auspuff und gu ist :D
Soll dann z.B. Einspritzung verändern/verbessern ... was man aber wissen muss!
Die neuen BMW Steuergeräte sind "intelligent" und verändern die Werte wieder so, dass die meisten Geräte nach wenigen KM wieder nutzlos sind.
Ein sauberer K&N Luftfilter und ein geiler Auspuff und gu ist :D
Handstreich
#4 · 10.09.2014, 22:45
...ich könnte mir vorstellen, du meinst so etwas wie den BoosterPlug. Habe ich drin bzw. derzeit nicht, da damit meine
Abgaswerte beim TÜV etwas schlecht ausgefallen sind. Kommt danach aber wieder rein. Ist Plug&Play - allerdings muß man den Tank abbauen zum Einbau, da man an den Temperaturfühler der Airbox muß. Mein Kumpel verkauft seinen Plug derzeit, da er seine K1300R verkauft hat.
http://www.boosterplug.com/shop/bmw-k13 ... -18c1.html 📎 boosterplug_ installation_bmw_K1200_K1300_series.pdf
Abgaswerte beim TÜV etwas schlecht ausgefallen sind. Kommt danach aber wieder rein. Ist Plug&Play - allerdings muß man den Tank abbauen zum Einbau, da man an den Temperaturfühler der Airbox muß. Mein Kumpel verkauft seinen Plug derzeit, da er seine K1300R verkauft hat.
http://www.boosterplug.com/shop/bmw-k13 ... -18c1.html 📎 boosterplug_ installation_bmw_K1200_K1300_series.pdf
Cyber
#5 · 11.09.2014, 09:06
Erzähl doch mal bissle was über das Teil.
Danke
Danke
Handstreich
#6 · 11.09.2014, 09:40
...der Einbau war zeitaufwendig (ca. 90 min.), da man viele Verkleidungen und den Tank abbauen mußte. Der Einbau ansich war easy, da original Stecker verwendet wurden. Es wird zwischen die Leitung des Temperatur Sensors der Airbox gesteckt.
Was bringt es?
- mehr Leistung (merke ich nicht)
- besser(s) Gasannahme/Ansprechverhalten
- allg. ruhigerer Motorlauf
- weitere Verringerung des Konstantfahrruckeln
Was bringt es?
- mehr Leistung (merke ich nicht)
- besser(s) Gasannahme/Ansprechverhalten
- allg. ruhigerer Motorlauf
- weitere Verringerung des Konstantfahrruckeln
Cyber
#7 · 11.09.2014, 11:35
Danke für die Info
DerEd
#8 · 12.09.2014, 09:06
Danke für die Infos. Also ist die Mehrheit der Meinung, dass man das nicht unbedingt braucht, oder?
Neuling
#9 · 16.09.2014, 08:29
DerEd: Danke für die Infos. Also ist die Mehrheit der Meinung, dass man das nicht unbedingt braucht, oder?Würde ich jetzt auch mal so verstehen ;)
Cyber
#10 · 16.09.2014, 10:26
Eher K12 wie K13 eventuell?
KDriver
#11 · 19.09.2014, 12:54
Kommt auch drauf an welche Serienstreuung du bekommen hast.
Es gibt K1200 mit kaum 150PS und welche mit fast 170PS.
Bei einer mit geringerer Leistung wär es evtl. eine Option.
Es gibt K1200 mit kaum 150PS und welche mit fast 170PS.
Bei einer mit geringerer Leistung wär es evtl. eine Option.
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