Bridgestone Battlax S20

Hallo Freunde...

Wollte mal kurz über meinen neuen Reifen berichten...
Hab den Bridgestone S20 jetzt seit 500 km drauf und bin restlos begeistert.

Hatte vorher den M3 drauf und im Gegensatz zu dem lenkt meine KS viel präziser ein und lässt sich richtig geil in die kurven schmeißen;-)
Außerdem hat er weniger Aufstellmoment als der Metzeler und eine höhere Eigendämpfung. Wodurch die K auf schlechtem Terrain noch besser zu fahren ist.
Zu den Nasseigenschaften kann ich noch nichts sagen, aber im Motorrad Zeitungs Test hat er 98 Punkte im Nasstest.

Nun Ja, eine Verschleißwertung wird er wohl nie gewinnen, aber die logische Konsequenz davon ist auch....
Das Ding klebt wie die Sau :P

Schöne Grüße
Fabian

Hi,

Hier auch meine Erfahrung mit dem Neuen Bridgestone :

Nach der Montage der S20 auf meiner BMW K13000S waren die ersten Kilometer eine Umstellung . Sie war auf einmal
viel Kurvenwilliger , gegenüber der Serienbereifung Conti Sport Attack .
Ein leichter Zug am Lenker und Sie fällt fast alleine in die Kurven und lässt sich auch deutlich zielgenauer dirigieren in denselbigen .
Nach wenigen hundert Kilometer errichte ich Schräglagen Ich vorher nicht erreichte , da mir auch das Gefühl der absoluten Sicherheit
fehlte .
Auch stundenlangen Fahren im Regen , auf der Landstrasse , konnten das sehr positive Bild nicht trüben . Hier leistete er sich keine
rutschigen Momente , trotz zügiger Fahrt .

3000km Haltbarkeit am Hinterrad Reifen sind für einen Supersport Motorrad Reifen eine ausreichende Laufleistung , wenn man bedenkt das er
immer 100% Grip bietet . Und das ohne “Warmlaufkilometer” !

Hab mit dem BT23 die besten Erfahrungen gemacht. Sollte mich der serienmässige M3 nich überzeugen wechsle ich wieder. Beispiel

es kommt der neue MPP3 raus ;)

ist der battlax mit dem dunlop sportsmart vergleichbar.
habe 2 satz letzte saison verbraucht und war absolut zufrieden.
brauch jetzt wieder neue.
wer weis das ?
lg herby

herby: ist der battlax mit dem dunlop sportsmart vergleichbar.
habe 2 satz letzte saison verbraucht und war absolut zufrieden.
brauch jetzt wieder neue.
wer weis das ?
lg herby

wenn du dran bist versuch den MPP3 ,freigabe kannst"e von mir bekommen ;)

er sollte kleben wie sau und trotzdem 5000 km halten.
hatte als erstbereifung einen M3 drauf, der hat garnix getaugt und hat keine 3000 gehalten.
was kann denn der empfohlene ?
gruss herbert

hallo michael
danke nochmal für die freigabe....
MPP 3 ist bestellt, der ist so nagelneu, dass er bestimmt noch warm ist.
bin gespannt, was der reifen alles mitmacht.
lg herbert

herby: hallo michael
danke nochmal für die freigabe....
MPP 3 ist bestellt, der ist so nagelneu, dass er bestimmt noch warm ist.
bin gespannt, was der reifen alles mitmacht.
lg herbert

wenn sie nur die kleinen schwächen vom MPP2ct beseitigt haben
ist es ein Super Allrunder ;)

Hallo,

ich habe mir den S20 drauf ziehen lassen! Bin mal gespannt wie ich mit dem klar komme!

lg Bernd

;) ich kann dir nur sagen einfach geil dieser Reifen ;) habe schon den 2 Satz drauf nach ca.2800-3200 km laufleistung allerdings sind da die eine oder andere Runde Nordschleife dabei :D :mrgreen:

Gruß
Chris

Tach,
also ich habe immer noch den PR3 drauf und werde glaube ich auch noch mal darauf zugreifen, da der Reifen für mich das geilste ist für meine Bedürfnisse.
Bin halt nich immer auf nee Rennstrecke und auf dem Harzring hat er mich letztes Jahr nicht enttäuscht, aber bei guten verhältnissen tut jeder Reifen (sog. Holzreifen gibs eh nicht mehr), aber bei miesem Wetter
(kommt ja vor :twisted: ) ist der ein Gedicht.

Gruss
JO,KO,

hallo michael
welche schwächen hat der mpp 2 ct denn ?
gruss herby

herby: hallo michael
welche schwächen hat der mpp 2 ct denn ?
gruss herby

moin ,
für die Straße ist er noch immer mit der beste (wenn der Luftdruck stimmt ) ,vor allen im Regen und bei Kühleren Temperaturen ,
das einzige was man ihm an lasten kann ist , das er auf der Renne (bei warmen Temperaturen ) schnell
überfordert ist und das schmieren anfängt,
ich habe ihn lange gefahren und bin nur von im ab weil ich dachte der MPPure sollte ihn ablösen ,
das letzte Jahr hatte ich SportSmart gefahren ,der auch sehr gut ist ( bei warmen Temperaturen ) ;) aber den neuen MPP3 werde ich sicher schnell testen :mrgreen:

hei michael
hatte bisher auch den sportsmart drauf. ist schon ein hammer reifen der klebt super wenn er warm ist.
hatte volles vertrauen in der grössten schräglagen.
nur wenn er noch kalt war hat das esa eingreifen müssen.
hoffe mal. das es mit dem mpp3 im warmen genauso gut geht.
fahren in der k truppe doch sehr sehr flott über die landstrassen im taunus, der gripp muss halt gut sein....
regenfahrer bin ich nicht....oder dann wien mädchen....lach
lg herb

herby: hei michael
hatte bisher auch den sportsmart drauf. ist schon ein hammer reifen der klebt super wenn er warm ist.
hatte volles vertrauen in der grössten schräglagen.
nur wenn er noch kalt war hat das esa eingreifen müssen.
hoffe mal. das es mit dem mpp3 im warmen genauso gut geht.
fahren in der k truppe doch sehr sehr flott über die landstrassen im taunus, der gripp muss halt gut sein....
regenfahrer bin ich nicht....oder dann wien mädchen....lach
lg herb

ja der sportsmart hat eigentlich das gleiche Problem- wie der MPP 2ct >>> nur eben umgekehrt ;)

aber klebt der michelin genauso oder besser im warmen wie der sportsmart ?

herby: aber klebt der michelin genauso oder besser im warmen wie der sportsmart ?

tja :?: :?: der MPP3 ist Backfrisch ;)

https://www.mopedreifen.de/shop/show_re ... 0POWER%203

danke für den link.
ich werde ihn probieren...
sehen wir uns in dodenau ?
wäre schön, würd mich freuen, bis dahin weis ich mehr.
entweder hab ich dann schon den zweiten satz drauf oder....? halt nen anderen
gruss herb

Hi ,

Ich habe im letzten Sommer 2 Paar S20 gefahren .

Ein Reifen der sofort einen überragenden Grip bietet . Leider , nach knapp 2500km , war er vorne und hinten
reif für einen Wechsel :o .

Aber weil's so geil war kaufte ich noch ein Paar :twisted:

Nachdem Ich dann auf den Z8 gewechselt bin und Anfangs Bedenken hatte wg. des Grip's und Ich
den Reifen erst etwas warm fuhr muss ich sagen das der Z8 auch ein Guter Reifen ist .

Auch wenn der Grip nicht so vertrauenserweckend ist wie beim S20 . Wer den Z8 fährt sollte den erst immer etwas warm fahren .

Hi,

habe mir in der Winterpause ebenfalls den S20 aufziehen lassen!

Bin mal Gespannt wie ich mit der Bereifung klar komme.

Habe aber auch schon viel Gutes über den MPP3 gelesen.

Aber eins nach dem anderen, erst mal wieder zum fahren kommen!

Hier fallen gerade schon wieder kleine Schneeflocken :evil:

lg Bernd