Sport- oder Tourenreifen ??

Hallo zusammeb,
ich lese hier im Forum fast ausschließlich nur was von Sportreifen. Warum fährt von Euch denn fast keiner einen Tourenreifen ?? Sind die soviel schlechter ? Ich habe hier einen Reifentest von 2010 aus der MO vorliegen, da wurden Sport- mit Tourenreifen getestet. Fazit: Die Tourenreifen werden immer besser und sind ein super Allrounder, ausgenommen für die ganz wilden Ritte.
Ich hatte vorher auf meiner CBR 1100XX den Michelin Pilot Road gefahren und war damit sehr zufrieden.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Michelin Pilot Road 2 ? Wenn ich mir die Haltbarkeit zwischen Sport- und Tourenreifen anschaue und das Fazit, dann würde ich gerne nochmals den Pilot Road2 für meine K1300S kaufen ?
Was meint Ihr?
Gibt es für den Pilot Road 2 eine Reifenfreigabe ?
Wer fährt alles Tourenreifen und ist zufrieden ?
Bin auf Eure Antworten gespannt.
Viele Grüße Sascha

Tach Sascha

Ich fahre den Dunlop Roadsmart auf der K sowie auf der CB1300. Ich bin super zufrieden mit dem Reifen, hat grip in allen Lagen und bei jedem Wetter!

gruß

marc

Ich habe mir den Road 2 jetzt erstmalig drauf ziehen lassen. Vorher hatte ich Pilot Power und war auch super zufrieden.
Gruß Olaf

auf der Straße MPP 2CT und auf der Renne MPPure ;)

ja den Michi hab ich drauf, hinten schrumpft er doppelt so schnell als vorn und auch den von Metzler, Conti und Bridge Stone schon getestet und als nächstes kommt entweder der Dunlop oder der neue von Metzler!

Alles in allem, Bridge war der Schlechteste, Michi klebt sofort wenn es draußen heiß und warm ist, bei Kälte fehlt ihm der Gripp! Conti war der Auslieferreifen, ist besser als Bridge aber schlechter als Metzler und Michi!

Michi hat mich bei heißem Wetter begeistert, aber als Ganzjahresreifen fehlt ihm das letzte I-Tüpfelchen!

Frank

Biker-FJS: ja den Michi hab ich drauf, hinten schrumpft er doppelt so schnell als vorn und auch den von Metzler, Conti und Bridge Stone schon getestet und als nächstes kommt entweder der Dunlop oder der neue von Metzler!

Alles in allem, Bridge war der Schlechteste, Michi klebt sofort wenn es draußen heiß und warm ist, bei Kälte fehlt ihm der Gripp! Conti war der Auslieferreifen, ist besser als Bridge aber schlechter als Metzler und Michi!

Michi hat mich bei heißem Wetter begeistert, aber als Ganzjahresreifen fehlt ihm das letzte I-Tüpfelchen!

Frank

alles eine Luftdruck sache ;)

Hallo Frank,
welchen Michelin hast Du drauf ? Den Power oder Road2 ??

Gruß Sascha

Hab den Pilot Power drauf.

Soeben den Dunlop Sportmax Sportsmart bestellt, ist Testsieger in der Motorrad 12/2010 und bis zum 15. März gibt es da 50, € günstiger!

Gruß Frank

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_d ... tSmart.jsp

http://www.motorradonline.de/de/zubehoe ... cke/295487

Ich war gestern auf der Intermoto in Saarbrücken. Hab dort den neuen Dunlop Sportmax Roadsmart in Natura gesehen..... macht ja einen ordentlichen Eindruck.
Hat den Reifen schon jemand von Euch montiert und könnt ihr was über den Reifen auf der K13 berichten ??
Ich schwanke noch zwischen dem Pilot Road2 und dem Dunlop Roadsmart.... :?
Wer kann mir eine Entscheidungshilfe geben ??
Gruss Sascha

Hallo Sascha,

warte bis zum Wochenende, dann kann ich Dir erse Info zum Dunlop geben. Habe den Michelin drauf, Moped wird diese Woche umgerüstet auf Dunlop.

Hallo Frank,
ok, ich warte. Bin mal auf deine Meinung gespannt.
Was hast Du für den Satz bezahlt ?
Gruß Sascha

Hi Sascha,

auf meiner CB 1300 SA war der RS ne Wucht. Grip ohne Ende, immer schön neutral. Bei meiner Fahrweise vorn und hinten knapp 6.000 km gehalten, dann sense.

Gruß
Henry

so Reifen sind drauf, erste Eindruck schön handlich rund.

Morgen geht es dann auf die Piste, geschätzte 360 KM, also danach kann ich dann schon ein paar Eindrücke loslassen!

Zum Preis:

42,00 € Lohn
109,82 € 120/70 ZR 17 SportSMART
146,46 € 190/55 ZR 17 SportSMART
56,67 € Märchensteuer

Summe 354,95 €

50 € hole ich mir noch von Dunlop wegen Aktion bis 15. März, ich hoffe das klappt! Beim Freundlichen konnten die das nich realisieren, warum keine Ahnung!

Gruß Frank

390 km mit Dunlop, über Land und in Kurven, grins fast schon Kante gefahren und das bei Temperaturen 2,5° bis 4°, kann ich nur empfehlen :!:

Autobahn 240-250 ... Analyse noch nicht definierbar ob es an der Strecke oder am Reifen lag, also TopSpeed war mit dem Michelin bisher am Besten, doch wann muss man die Fahren? Also Dunlop für den Alltag zur Zeit meine Nummer 1 in der Reifenwahl!

Und Morgen bis 17° Wetter ich bin auf der Piste!

Gute Fahrt!

Frank

:roll: :lol: habe heute die 2000 km überschritten, habe noch den Metzler M3 drauf und muss :x mit erschrecken feststellen das er nur noch ca. 500 km bei mir halten wird :cry: .
Erwarte mit interesse den Bericht von Biker-FJS über den Dunlop Sportmax Sportsmart :mrgreen: weil dieser in die ängere Wahl gekommen ist. Meine Hausmarke bis jetzt ist eigentlich der PIPO vo Michelin ;) :P der bei meinen anderen Biks prima funzt aber man ist ja immer offen für was Neues :mrgreen:

MFG
Chris

Quertreiber: :roll: :lol: habe heute die 2000 km überschritten, habe noch den Metzler M3 drauf und muss :x mit erschrecken feststellen das er nur noch ca. 500 km bei mir halten wird :cry: .
Erwarte mit interesse den Bericht von Biker-FJS über den Dunlop Sportmax Sportsmart :mrgreen: weil dieser in die ängere Wahl gekommen ist. Meine Hausmarke bis jetzt ist eigentlich der PIPO vo Michelin ;) :P der bei meinen anderen Biks prima funzt aber man ist ja immer offen für was Neues :mrgreen:

MFG
Chris

moin ,
und warum bleibst du nicht bei deinem MPP ?
ich fahre auf der öfft.Straße den MPP 2CT vorn ca.6500km bei 2,3 und hinten ca. 4500km bei 2,5
ein super allsekönner :mrgreen:
auf der Renne fahren ich MPPure , den kann man auch mit dem MPP 2ct mischen >>>macht alles einfacher ;)

draußen 10° rauf aufs Moped! Reifen klebt schon nach wenigen hundert Metern! Also auch kalt schon ute Kurvenlage!

Also im Mom, echt geiles Ding! Wenn'S Wetter passt gehts morgen ins Sauerland! Bergkurven fahren!

Gestern wieder wunderschöne Kurven gefahren und zum Schluß wollte ich es noch einmal wissen, also ab auf die Bahn

und ...

ESA auf Normal klein gemacht hinter die Scheibe und nichts hat gezittert oder vibriert 260 km/h lt. Tacho alles Top, sogar in der schön langezogenen Kurve konnte ich die Geschwindigkeit halten!

Jetzt müssen wir noch schaun wie lange der Reifen hält und ob er bei Regen wirklich so gut ist wie die Test's versprechen.

Also im Moment kann ich nur den Dunlop empfehlen!

BG Frank

Hallo Frank,
vielen Dank für Deine ersten Eindrücke.
Ich muß nochmal fragen,...... Du hast Dir den SMARTSport montieren lassen und nicht den RoadSMART, oder ??
Ich werde wohl auch demnächst bestellen müßen.

Noch eine Frage an alle:
Laßt Ihr Eure Reifen alle von einer Fachwerkstatt montieren, oder ist jemand dabei der die Reifen selbst montiert und wuchtet ???
Wenn ja, bitte mal melden.
Gruß Sascha

Moin

soweit ich weiß macht der K1300R das selbst mit seinen Kumpels. Die haben sich da was zugelegt um den ganzen kram zu machen. (Es geht wohl da mehr ums Bier als um die Geldersparniss ;) :D :D)

sascha1712: Hallo Frank,
vielen Dank für Deine ersten Eindrücke.
Ich muß nochmal fragen,...... Du hast Dir den SMARTSport montieren lassen und nicht den RoadSMART, oder ??
Ich werde wohl auch demnächst bestellen müßen.

Noch eine Frage an alle:
Laßt Ihr Eure Reifen alle von einer Fachwerkstatt montieren, oder ist jemand dabei der die Reifen selbst montiert und wuchtet ???
Wenn ja, bitte mal melden.
Gruß Sascha

Siehe weiter oben, ja SportSmart

Und selbst machen, nur dass was das Fahren nicht direkt beeinflusst! Da ich gern mal zügig fahre, also auch ü 250 lasse ich es von denen machen, welche sich auskennen sollten!!!

LG Frank

sascha1712: Hallo zusammeb,
ich lese hier im Forum fast ausschließlich nur was von Sportreifen. Warum fährt von Euch denn fast keiner einen Tourenreifen ?? Sind die soviel schlechter ? Ich habe hier einen Reifentest von 2010 aus der MO vorliegen, da wurden Sport- mit Tourenreifen getestet. Fazit: Die Tourenreifen werden immer besser und sind ein super Allrounder, ausgenommen für die ganz wilden Ritte.
Ich hatte vorher auf meiner CBR 1100XX den Michelin Pilot Road gefahren und war damit sehr zufrieden.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Michelin Pilot Road 2 ? Wenn ich mir die Haltbarkeit zwischen Sport- und Tourenreifen anschaue und das Fazit, dann würde ich gerne nochmals den Pilot Road2 für meine K1300S kaufen ?
Was meint Ihr?
Gibt es für den Pilot Road 2 eine Reifenfreigabe ?
Wer fährt alles Tourenreifen und ist zufrieden ?
Bin auf Eure Antworten gespannt.
Viele Grüße Sascha

Ich fahre schon über 52.000 km immer MPR2 und bin Top zufrieden mit dem Reifen und der 55er ist auch nicht mehr kippelig , sondern sehr zielgenau und hat für den Strassenverkehr mehr als genug grip und macht auch mal längere BAB fahrten mit ohne gleich wegzuschmelzen . Mein neuer Satz liegt schon in der Garage es ist der MPR3,der soll noch besser im Regen und noch haltbarer sein, ich werde es testen.

de nervösen: Ich fahre schon über 52.000 km immer MPR2 und bin Top zufrieden mit dem Reifen und der 55er ist auch nicht mehr kippelig , sondern sehr zielgenau und hat für den Strassenverkehr mehr als genug grip und macht auch mal längere BAB fahrten mit ohne gleich wegzuschmelzen . Mein neuer Satz liegt schon in der Garage es ist der MPR3,der soll noch besser im Regen und noch haltbarer sein, ich werde es testen.

Genau so sehe/fahre ich auch.
Mit dem MPR2 "schaffe" ich immerhin ca. 5 k Km bei ausreichend Grip. Basst scho.
Nur gegen Lebensdauerende wird er a bissle komisch (Einlenkverhalten.. etc.)

So mal zum Vergleich : In 2009 habe ich mit der K1300R insgesamt 7 (sieben) Satz M3´s verbraucht.

Zur Frage selbst montieren : Ja - siehe da -> http://www.cb1300-forum.de/board/thread ... adid=11483

Das geht auch mit ner K :)

K1300R: Zur Frage selbst montieren : Ja - siehe da -> http://www.cb1300-forum.de/board/thread ... adid=11483

Das geht auch mit ner K :)

:!: :!: Ich montiere und wuchte immer selber bei einem Bekannten in der Werkstatt...da weiss ich das die Felge heile bleibt ,und alles in Ordnung ist . ;)

Danke für Eurere Beiträge ! Ich denke,daß ich mich für den Michelin Road2 entscheiden werde wenn der Conti als Erstbereifung runter ist. Den Road 2 hatte ich auch schon mal auf meiner XX.

Hallo Armin,
wir haben vorher bei unserer CBR1100XX auch immer alle Reifen selbst montiert und gewuchtet, Ein guter Freund hat eine Werkstatt und fuhr auch XX, da war das kein Problem.
Aber er meinte jetzt (ohne die Felge mal demontiert zu haben), daß das wuchten wohl ein Problem darstellen könnte, weil das Loch der hinteren Felge so groß sei. Er weiß nicht, ob und wie er die hi. Felge auf eine Wuchtmaschine gespannt bekommt ?? :(

Kannst Du uns da weiterhelfen ??
Gruß Sascha

sascha1712: Danke für Eurere Beiträge ! Ich denke,daß ich mich für den Michelin Road2 entscheiden werde wenn der Conti als Erstbereifung runter ist. Den Road 2 hatte ich auch schon mal auf meiner XX.

Hallo Armin,
wir haben vorher bei unserer CBR1100XX auch immer alle Reifen selbst montiert und gewuchtet, Ein guter Freund hat eine Werkstatt und fuhr auch XX, da war das kein Problem.
Aber er meinte jetzt (ohne die Felge mal demontiert zu haben), daß das wuchten wohl ein Problem darstellen könnte, weil das Loch der hinteren Felge so groß sei. Er weiß nicht, ob und wie er die hi. Felge auf eine Wuchtmaschine gespannt bekommt ?? :(

Kannst Du uns da weiterhelfen ??
Gruß Sascha

Bei meinem Kumpel gings mit nem Adapter den er hatte auf der PKW Wuchtmaschine ,das ist so ein großer Gummiadapter damit gehts ...ich habe aber jetzt nen Adapter gedreht bekommen aus Alu mit den Schraubenlöchern ,damit wuchte ich mit der Welle auf dem Bock manuell , ist am besten.. ;)
Der MPR 2 hat bei den 2 000 km schon arg Federn gelassen und ich versuche schon nicht zu viel am Kabel zu ziehen :oops: ..Ich hoffe das der MPR3 auch balt ne freigabe für die S bekommt für die13er R hab ich sie schon in der Hand sogar mit MPR2 kombinierbar..Freigabe NR 044...und auf der 12er S ist der 55er MPR2 und Pure von der 13er Freigegeben :o ..weil der Tacho ja etwas weniger anzeigt ,da der Abrollumpfang doch etwas grösser sein muß ,wird wohl nicht viel ausmachen .

Bei dem von uns verwendeten Montagegerät GP503 (siehe obiger Link) gibt es Adapter : -> http://www.gp503.de/000001986709fa002/0 ... index.html

Geht perfekt
Und ich zerschramme meine Felgen selbst :!:

Übrigens: PiRo2 auf der K1300S

Wenn man den Reifen etwas friedlicher auf der Tour einsetzt, dann hält er auch mal deutlich viele km ...
Ich habe meinen letzten bei km 5.600 aufgezogen und letzte Woche bei km 19.200 ausgetauscht.
=> Laufleistung also 13.600km

OK - ganz legal war er am Ende nicht mehr, aber funktioniert hat er immer noch. Und er wurde ausgetauscht bevor man die Karkasse gesehen hat ...

Also meine Erstbereifung Metzeler M3 bin ich 7500 km gefahren und ich bin nicht gebummelt...
Man muß beim Anfahren nicht immer das Gas ganz aufziehen, wichtig ist das ihr in den Kurven Gas gebt! :mrgreen:
Habe nun Michelin Pilot Road 2 drauf, wollte ja gleich die neuen Pilot Road 3 aber die konnte der :D so schnell nicht liefern. Habe diese nun 1000km drauf und die kleben einwandfrei bin super zufrieden, Ziel ist die 10000km damit zu schaffen 8-)

Mopped: K 1300 R

Andreas968: Übrigens: PiRo2 auf der K1300S

Wenn man den Reifen etwas friedlicher auf der Tour einsetzt, dann hält er auch mal deutlich viele km ...
Ich habe meinen letzten bei km 5.600 aufgezogen und letzte Woche bei km 19.200 ausgetauscht.
=> Laufleistung also 13.600km
OK - ganz legal war er am Ende nicht mehr, aber funktioniert hat er immer noch. Und er wurde ausgetauscht bevor man die Karkasse gesehen hat ...

Das schaff ich auch manchmal mit 2 Sätzen ..aber nur wenn ich nicht zu oft alleine fahre.

Dito.....
Mein Hinterreifen (Conti Sport Attak=Werksauslieferungsbereifung) hat grade mal 1800km gehalten. :o
Habe seit letzter Woche den Michelin Pilot Power 2CT montiert. Bin bis jetzt sehr zufrieden. :D
Gruss Sascha

sascha1712: Dito.....
Mein Hinterreifen (Conti Sport Attak=Werksauslieferungsbereifung) hat grade mal 1800km gehalten. :o
..
Gruss Sascha

Alles Heizer hier :D :D

Kann es sein, dass es den Metzeler Sportec M3 E nicht mehr gibt !?

Ich bekomm´ne Krise

Moin!
Warum nicht?
Habe letzte Woche meinen Neuen bei Reifen Hill(MH-Dümpten hinterm Mediamarkt) noch bekommen.
B.MH

Habe nen neuen bestellen wollen und da sagte man mir, den gäbe es nicht mehr und er wäre nicht mehr bestellbar. Habe dann im Internet gesucht und mit Ach und Krach einen Händler gefunden, der welche hat.
Wichtig ist ja die Sportec m3 E Anhabe. Ohne "E" gibt es noch viele. Weiss denn zufällig einer, ob der "E" Reifen nicht mehr produziert wird ?

Was hat der eig. bei Hill gekostet ? Im Netz habe ich jetzt 133,80 inkl. Versand bezhalt.

Moinmoin!
135Euro komplett.
B.MH

Habe jetzt seit kurzem die Roadtec Z8 Interact aufgezogen. Vom Handling bin ich schon mal begeistert :!: